|
|
|||||||
في حال وجود أي مواضيع أو ردود
مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
| آخر المواضيع |
|
يومياتك مع سيارتك ................. شاركونا وافيدونا .....
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
رقم المشاركة : 11 | ||||
|
اقتباس:
بالنسب ةلمستوى البنزين فالعداد يخبرك بذلك ..أمام عينيك .. بالنسبة لصوت الكبح هناك احتمالات كثيرة لعلك تقصدين أن العجلات لاتستجيب فتتوقف فورا عند الكبح فتسمعين صوتها وكأنها تنسحب على الأرض .. بالنسبة للطرقا ت المكتظة يجب ان تضعي اعصابك في اناء من الثلج ..لا للتوتر والقلق.. الى الزيت الآن .. كل سيارة يجب تغيير زيت محركها بعد قطع مسافة معينة .كما اخبرتك سابقا ربما 3 أو 4 آلاف كلمتر .. المفروض أن كل سيارة معها دفتر صيانة يعني صاحب السيارة مثلا يشتري دفتر ويسجل عليه .. بعد تغيير الزيت مباشرة ..المسافة المقطوعة الموجودة في العداد الموجود في tableau d 'bord اسئلي أخاك فلابد أنه هو من غير زيت السيارة أخر مرة ..والتغيير يكون حسب علمي عند محطات lavage وربما ايضا في بعض محطات البنزين .. دفتر صيانة السيارة ضروري جدا تسجلي مثلا عليه تاريخ تغيير اطار عجله ..لتعرفي متى يكون تغييرة المرة اللاحقة .. مثلا .. تسجلي عليه تاريخ تغيير مصفاة الزيت ..ومصفاة الهواء .فهذه الأشياء التي ذكرتها لك لها مدة صلاحية وتنتهي .. وغيرها كثير يجب تسجيله بالدفتر .. إذا لم يكن لديك واحدا فمن الغذ روحي للمكتبة واشتري كراس .واسئلي اخاك عن ما ذكرته لك لعله يعرف شيئا عنها أو يسأل من غير الزيت آخر مرة ..فيعطيك المسافة المقطوعة والتاريخ فتسجلينهما .. |
||||
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| ....., ................., يومياتك, شاركونا, زيارتك, وافيدونا |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc