|
|
|||||||
في حال وجود أي مواضيع أو ردود
مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
| آخر المواضيع |
|
يومياتك مع سيارتك ................. شاركونا وافيدونا .....
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
رقم المشاركة : 10 | ||||
|
اقتباس:
أنت وبعد عملية مراقبة الزيت لم تحكمي اغلاق المنفذ وبعدما تحركت بالسيارة كان هناك تسرب للزيت فلطخ المكان .. راكي خوفتيني لما قلتي الزيت خرج ..لا أبدا هو شيء منالزيت فقط وليس كله ..لكن ليتك أعدت مراقبة الزيت بعدها لتري كمية الزيت التي ضاعت فتعوضيها ..( على فكرة ..ما فعلته وتراقبينه بواسطة السلك الذي يوجد فيه نقطتان هو ليس زيت المكابح إنما الزيت الخاص بالمحرك .. لدي سؤال .. هل تضيفين الزيت لمحركة مرة على مرة ؟؟؟ أخيرا ..أنا مررت بتجارب متعددة فأول سيارة كانت خردة تعلمت فيها ثم الثانية طراز 2001 والتي عندي الآن 2010 ومروري عبر هذه المراحل أكسبني تجارب كثيرة ..وفي الخدمة كلما حدث معك اشكال . |
||||
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| ....., ................., يومياتك, شاركونا, زيارتك, وافيدونا |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc