![]() |
|
قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح |
في حال وجود أي مواضيع أو ردود
مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
آخر المواضيع |
|
![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
![]() |
رقم المشاركة : 1 | ||||
|
![]() السلام عليكم
|
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 2 | |||
|
![]() و عليكم السلام
حكاية التسخان نتاع السيارة كل واحد واش يقول كاين لي يقول مليح و كاين لعكس انا الصباح نسخنها دقيقة ولا اثنين و من بعد نديماري 1 بروميار بالعقل حتى تسخن مليح و نمشي نورمال ، و خاصة الديازال شايعة عليه لازم يتسخن مليح و الله اعلم |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 3 | |||
|
![]()
انا نوافقك في كلامك اخي
|
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 4 | |||
|
![]() لا لا يجب تسخين السيارة وخاصة الجديدة فقط يجب السير بسرعة معتدلةو وعدم الضغط كثيرا على دواسة البنزين لحوالي 5 كم |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 5 | |||
|
![]() يعطيكم الصحة علا حساب واش فهمت تسخن دقائق فقط بصح السيارة اللي هدرتلكم عليها 2009 و تاني غير نديماري نخرج في لوتوروت يعني مستحيل تكون السرعة قليلة |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 6 | |||
|
![]() حكاية تسخين المحرك هاذي من حكايات الديزل تاع زمان بكري .. |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 7 | |||
|
![]() بارك الله فيكم |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 8 | |||
|
![]() .. |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 9 | ||||
|
![]() اقتباس:
لا أوافق الرأي تماما و الله و ما تسخنها فوق 5 دقايق خاصة المازوت و الله يا تخلصها غالية[/QUOTE] كيف أخلصها غالية يا رمزي ؟ بل مارست ذلك بنفسي ولم أخلصها غالية ولا رخيصة .. أنظر معي أخي ..أنا لاأدعي العلم في الشان لكنني أبحث ..ولاأسلك سلوكا الا اذا كان له اساس علميا ..أقصد لاأغامر .. كل سيارة أكسبها ..أتتبع شأنها في المواقع المتخصصة في الميكانيك ... سيارتي السابقة كنت أوسع اطلاعي حولها مباشرة من موقع المُصنِّع ... الذي صنع يا أخي هو من قال ذلك ولست أنا ...الديزل تاع بكري ليس هو الديزل تاع اليوم .. فيم سبق عليك تسخين المحرك لربما لما يقارب الربع ساعة .. أما مؤخرا فصار الأمر شبه اضحوكة تسخين المحرك ...لاأريد جدالك ولكن إبحث فقط يا رمزي ..وسترى شكرا لك .. |
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 10 | |||
|
![]() شوف نوه موتار تاع هد كليو موتار 1,5 و 1,9 ماشي كيف يف و لاني تاعها ادا كانت قديمة معليش خليها تسخن شويا بصح ادا كانت جديدة خليها تسخن بصح ما تمرقهاش شوي برك و سير تخدم صوالحك و لك ركز على المحاولة في سوقة كي تكون تسوق عليها و عطيها ديما رجيم تاعها باش ما تضيعش موتار |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 11 | |||
|
![]() يعطيكم الصحة خاوتي |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 12 | |||
|
![]() اخي الكريم اذا اردت ان تبقي المحرك في حالة جيد عليك بتسخين المحرك في الصباح من 25 دقيقة الي 35 دقيقة اما عند تحريك السيارة من مكان الي اخر وتوقيف المحرك مدا معينة يجب عليك انا تنظر الي الؤشر درجة الحرارة عندما يرتفع يمكنك التحريك السيارة الي انا تصل الي الحرارة المعتادة ....... نصيحة لا تحرك السيارة وهيا باردة ..... |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 13 | ||||
|
![]() اقتباس:
السلام عليكم .. 1 ــ تسخين المحرك قبل الإنطلاق ..لم يعد مناسبا مع السيارات الحديثة أي 30 سنة الأخيرة .. كما اخبرت في السباق لايجب الضغط بقوة على المحرك في الكلمترات الأولى ..حتى يثبت مؤشر الحرارة في مكانه الطبيعي .بعدها افعل ما تشاء 2 ــ حسب أصاحب الخبرة في الميكانيك فإن ال 1.5 dci طبعا مازوت ..ليس نشكورا مقارنة بال 1.9 dci نصبحة ...عليكم ببيع السيارة والتغيير .. |
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 14 | ||||
|
![]() اقتباس:
كسبت سيارة ديزل لأربع سنوات ..صباحا ما إن أدير المحرك الا وانطلق ولاأدفع المحرك بقوة حتى يثبت مؤشر الحرارة في مكانه الطبيعي ...ولم يحصل أي مشكلة مع المحرك ..فمن أين تأتون بهذه المعلومات التي مضت مع زمن المازوت الستينات والسبعينات .. |
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 15 | |||
|
![]() لا ما شكبيتش |
|||
![]() |
![]() |
الكلمات الدلالية (Tags) |
لخبيري, السيارات, سؤال |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc