أريد تلخيص نص الاتي من فضلكم الصفحة 53 من كتاب الفرنسية علمي
Au cours du développement historique des villes, un partage de fait s’est établi entre les différents moyens de transport. Le rôle de chaque moyen de transport résulte de ses caractéristiques propres quant aux qualités qu’on attend de lui.
La vitesse est souvent (sauf dans le centre des grandes villes) plus grande pour l’automobile, parce qu’il n’y a ni arrêt ni changement de moyen de transport. Les transports en commun ayant leur propre infrastructures sont plus rapides (train, métro, autobus sur voie réservée, tramway) que ceux qui utilisent la voirie banale (autobus). Le confort, lui, peut être adapté à n’importe quel moyen : il est en général meilleur dans l’automobile car le voyageur est assis et bénéficie de l’intimité créée par le véhicule. Pour les transports en commun, le confort est lié à la proportion de places assises, à la fréquence (attente), à la présence de correspondances, à la longueur des trajets terminaux à pied. La disponibilité revient à l’automobile qui permet un trajet porte à porte sans attente mais l’économie est plus grande pour les transports en commun et surtout pour les véhicules à deux roues. Quant à l’efficacité, elle est liée à la surface occupée par le voyageur qui est au moins 10 fois plus élevée pour l’automobile que les transports en commun et l’espace est rare en ville.
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