![]() |
|
قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح |
في حال وجود أي مواضيع أو ردود
مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
آخر المواضيع |
|
![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
![]() |
رقم المشاركة : 1 | ||||
|
![]() منذ أن جاءت الأسطورة 206 في سنة 1998 و هي تصنع الحدث حيث أن وقتها صنع الأطفال رولمات شبيهة ب 206 كتعبير عن حلمهم في امتلاك السيارة آنذاك ثم لما شاخت السيارة و بدأت تسخن عدلوا لها مانو الحرارة و أو صلوه مباشرة بالرادياتور و بذلك عدل الجزائريون حرارة 206 من 89 إلى 82 ثم دخلوا تحتها و نزعو فيشة لابومب الزيت و بدأت السيارة تطير طيرا في الطرقات و لما تسألهم يقولون لك باش تزيد التيراج و فعلا نجحت التجربة دون أن ننسى وضع الكرطون في الكلوندر الأمامي في فصل الشتاء و نزع الترموستة صيفا...لست أدري لماذا لا يستثمر الجزائريون طاقتهم في تصنيع سيارة خاصة بهم
|
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 2 | |||
|
![]() معك حق اخي آخر تعديل ♛ ♛T Alcapnon 2014-03-06 في 17:58.
|
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 3 | |||
|
![]()
ليس مستحيلا ...
|
|||
![]() |
![]() |
الكلمات الدلالية (Tags) |
تعديلات, جزائرية |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc