7 اختراعات قتلت مخترعيها - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتديات الثقافة الطبية و العلوم > منتدى الاختراعات و التجارب العلمية

منتدى الاختراعات و التجارب العلمية يهتم بجميع المواضيع العلمية المتعلقة بالتكنولوجيا والإختراعات والإبتكارات والتجارب العلمية...

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

7 اختراعات قتلت مخترعيها

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2012-03-24, 12:46   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
الورود المنسية
عضو متألق
 
الصورة الرمزية الورود المنسية
 

 

 
الأوسمة
وسام المرتبة الأولي 
إحصائية العضو










Hot News1 7 اختراعات قتلت مخترعيها

هناك الكثير من المبتكرين الذين لو لم يهبوا حياتهم للعلم وأصروا على فكرتهم، لما تمكنوا من النجاح وحصد ثمار ابتكاراتهم التي كانت سبباً لتخلديهم، ولكن للأسف لم يتمكن كل المخترعين من النجاة لرؤية نجاح أفكارهم التي في بعض الأحيان كانت سبب مصرعهم. إليك قائمة بـ7 مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم.

1. فرانز ريتشليت (1879-1912)

كانت لديه قناعة شديدة بإمكانيته في ابتكار بدلة يمكنها أن تتحول إلى

مظلة للطيارين أطلق عليها اسم "Flying Tailor". لقي فرانز

ريتشليت مصرعه في فبراير عام 1912 أثناء تأديته لتجربة اختبار للبدلة

في مراحل تعديلها عندما قفز من أعلى برج إيفل الفرنسي على ارتفاع

57 متراً أمام حشد كبير من الجماهير. كان من المفترض أن يجري فرانز

التجربة باستخدام دمية، ولكنه في اللحظات الأخيرة بدل رأيه وقرر أن يقفز

لتجربة البدلة بنفسه.



2. ماكس فالير- (1895-1930)

أحد مؤسسي علم الصواريخ في ألمانيا وجمعية الطيران في الفضاء

والتي تسبب أعضائها في نجاح الطيران إلى الفضاء الخارجي في القرن

الـ20. في الثلاثينيات من القرن الماضي، كان فاليرـ بالتعاون مع أعضاء

الجمعية ـ يعملون على ابتكار صواريخ تعمل بالوقود السائل، وكان

فالير صاحب الفضل الأول في ظهور أول سيارة صاروخية تعمل بوقود

سائل في التاريخ. وفي مايو عام 1930 أثناء عمل فالير على تعديل أحد

المحركات الصاروخية في معمله ببرلين، انفجر المحرك مؤدياً إلى تطاير

شظايا معدنية أدت إلى قطع الشريان الرئوي ووفاته في الحال.



3. أوتو ليلينتال- (1848-1896

أول من تمكن من القيام برحلات متكررة ناجحة بطائرة شراعية، وبعود

له الفضل في أن بدأ الأمل يتصاعد في إمكانية الطيران بآلات ميكانيكية،

وتمكن الأخوان رايت من ابتكار الطائرة بعد اتباع نهجه العلمي وكان هو

مصدر إلهامهما الأساسي. وفي عام 1869، وبعد أن تمكن ليلينتال من

القيام بآلاف الرحلات الجوية باستخدام طائرة شراعية، لقي مصرعه

بعدما توقفت طائرته الشراعية عن العمل فجأة لتسقط عن ارتفاع 17 متراً،

حيث أدى السقوط إلى إحداث كسر في ظهره وتوفي في اليوم التالي

بعد أن قال جملته الشهيرة تعليقاً على ما ألم به نتيجة لرغبته في ابتكار ما

يفيد البشرية: "التضحية أمر واجب."



4. هاري داغليان (1921-1045) – لويس سلوتين (1910-1946)





كان يعمل كل من هاري داغليان، الأميركي، ولويس سلوتين، الكندي،

بمجال الفيزياء، وكانا يعملان على تطوير ابتكار قنبلة ذرية، ليلقى كل

منهما مصرعه أثناء العمل على تطوير هذه الفكرة. ففي عام 1945،

توفي داغليان إثر انفجار القنبلة أثناء إجراء بعض التجارب عليها في

مختبره بولاية نيو مكسيكو، حيث أصيب بتسمم إشعاعي ليتوفى بعد 25

يوماً فقط، وهي الطريقة نفسها التي مات بها سلوتين، ولكن بعد 9 أيام فقط

من التسمم الإشعاعي عام 1946.



5. جين فرنسوا دي روزيه- (1754-1785

صاحب أول تجربة طيران ناجحة باستخدام المنطاد عام 1783، وفي عام

1785، حاول دي روزيه عبور القنال الإنكليزي على متن منطاد يجمع بين

كيس مملوء بالهيدروجين والهواء الساخن، وبعدما حدث تغير في اتجاه

الرياح، اشتعل الهيدروجين وتسبب في انفجار المنطاد وبالتالي سقوط

دي روزيه، وبصحبته مساعده بير رومان، من ارتفاع 1500 قدم ما أدى

إلى مصرعهما على الفور.
6.هوراس لوسون هانلي- (1823-1863

كان يعمل كمهندس لماكينات الغواصات وتميز بمهارته الشديدة. تمكن

هانلي من ابتكار أول غواصة يدوية في التاريخ والتي تسببت فيما بعد في

وفاته هو ومن كان يصاحبه من طاقم العمل أثناء تجربته إياها. أطلق على

هذه الغواصة اسمه فيما بعد تكريماً له فأضحت تعرف باسم

CSS H.L. Hunley submarine.



7. أوريل فلايكو- (1882-1913.

أتم فلايكو بناء أول طائرة عام 1910، أما في عام 1913 بعدما فشلت

طائرته الثانية التي أطلق عليها اسم Vlaicu II في عبور جبال الكاربات

جواً، بدأ في بناء طائرة أخرى معدله أطلق عليها اسم Vlaicu III لتنفيذ

أمنيته والتحليق فوق جبال الكاربات، ولكنه عندما علم بمحاولة طيارين

آخرين عبور الجبال مثله، تعجل فلايكو واستخدم الطائرة Vlaicu II التي

سبق وأثبتت فشلها، لتكلفه حياته أثناء قيادتها
منقول للامانة العلمية
.









 


رد مع اقتباس
قديم 2012-03-24, 13:45   رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
*ابو محمد الجزائري*
مشرف سابق
 
الأوسمة
المرتبة الاولى 
إحصائية العضو










افتراضي

جزاك الله خيرا موضوع في القمة










آخر تعديل *ابو محمد الجزائري* 2012-03-25 في 06:03.
رد مع اقتباس
قديم 2012-03-24, 14:05   رقم المشاركة : 3
معلومات العضو
الأمنيات
عضو ماسي
 
الصورة الرمزية الأمنيات
 

 

 
الأوسمة
وسام الوفاء وسام مميزة التطبيقات وسام المتوجات وسام نجمة التطبيقات وسام التميز في قسم الطبخ 
إحصائية العضو










افتراضي










رد مع اقتباس
قديم 2012-03-24, 14:07   رقم المشاركة : 4
معلومات العضو
الورود المنسية
عضو متألق
 
الصورة الرمزية الورود المنسية
 

 

 
الأوسمة
وسام المرتبة الأولي 
إحصائية العضو










افتراضي

مشكور خويا










آخر تعديل *ابو محمد الجزائري* 2012-03-25 في 06:04.
رد مع اقتباس
قديم 2012-03-24, 14:08   رقم المشاركة : 5
معلومات العضو
الورود المنسية
عضو متألق
 
الصورة الرمزية الورود المنسية
 

 

 
الأوسمة
وسام المرتبة الأولي 
إحصائية العضو










افتراضي

ومشكورة يالامنيات










رد مع اقتباس
قديم 2012-03-24, 21:20   رقم المشاركة : 6
معلومات العضو
خالدة02
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية خالدة02
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

جزاك الله الجنة شكرااااااااااااااااااااااااااااا










رد مع اقتباس
قديم 2012-03-25, 10:34   رقم المشاركة : 7
معلومات العضو
nabilll85
عضو مبـدع
 
الصورة الرمزية nabilll85
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

جزاك الله خيرا










رد مع اقتباس
قديم 2012-03-25, 10:42   رقم المشاركة : 8
معلومات العضو
ريان بلسم الجروح
عضو مجتهـد
 
الصورة الرمزية ريان بلسم الجروح
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

جزاك الله خيرا










رد مع اقتباس
قديم 2012-03-26, 12:55   رقم المشاركة : 9
معلومات العضو
الورود المنسية
عضو متألق
 
الصورة الرمزية الورود المنسية
 

 

 
الأوسمة
وسام المرتبة الأولي 
إحصائية العضو










افتراضي

وجزاكم خيرا ايضا










رد مع اقتباس
قديم 2012-03-26, 14:25   رقم المشاركة : 10
معلومات العضو
صَمْـتْــــ~
فريق إدارة المنتدى ✩ مسؤولة الإعلام والتنظيم
 
الصورة الرمزية صَمْـتْــــ~
 

 

 
الأوسمة
المشرف المميز المشرف المميز 2014 وسام التقدير لسنة 2013 وسام المشرف المميّز لسنة 2011 وسام أفضل مشرف وسام القلم الذهبي لقسم القصة 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الورود المنسية مشاهدة المشاركة
هناك الكثير من المبتكرين الذين لو لم يهبوا حياتهم للعلم وأصروا على فكرتهم، لما تمكنوا من النجاح وحصد ثمار ابتكاراتهم التي كانت سبباً لتخلديهم، ولكن للأسف لم يتمكن كل المخترعين من النجاة لرؤية نجاح أفكارهم التي في بعض الأحيان كانت سبب مصرعهم. إليك قائمة بـ7 مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم.

1. فرانز ريتشليت (1879-1912)

كانت لديه قناعة شديدة بإمكانيته في ابتكار بدلة يمكنها أن تتحول إلى

مظلة للطيارين أطلق عليها اسم "flying tailor". لقي فرانز

ريتشليت مصرعه في فبراير عام 1912 أثناء تأديته لتجربة اختبار للبدلة

في مراحل تعديلها عندما قفز من أعلى برج إيفل الفرنسي على ارتفاع

57 متراً أمام حشد كبير من الجماهير. كان من المفترض أن يجري فرانز

التجربة باستخدام دمية، ولكنه في اللحظات الأخيرة بدل رأيه وقرر أن يقفز

لتجربة البدلة بنفسه.



2. ماكس فالير- (1895-1930)

أحد مؤسسي علم الصواريخ في ألمانيا وجمعية الطيران في الفضاء

والتي تسبب أعضائها في نجاح الطيران إلى الفضاء الخارجي في القرن

الـ20. في الثلاثينيات من القرن الماضي، كان فاليرـ بالتعاون مع أعضاء

الجمعية ـ يعملون على ابتكار صواريخ تعمل بالوقود السائل، وكان

فالير صاحب الفضل الأول في ظهور أول سيارة صاروخية تعمل بوقود

سائل في التاريخ. وفي مايو عام 1930 أثناء عمل فالير على تعديل أحد

المحركات الصاروخية في معمله ببرلين، انفجر المحرك مؤدياً إلى تطاير

شظايا معدنية أدت إلى قطع الشريان الرئوي ووفاته في الحال.



3. أوتو ليلينتال- (1848-1896

أول من تمكن من القيام برحلات متكررة ناجحة بطائرة شراعية، وبعود

له الفضل في أن بدأ الأمل يتصاعد في إمكانية الطيران بآلات ميكانيكية،

وتمكن الأخوان رايت من ابتكار الطائرة بعد اتباع نهجه العلمي وكان هو

مصدر إلهامهما الأساسي. وفي عام 1869، وبعد أن تمكن ليلينتال من

القيام بآلاف الرحلات الجوية باستخدام طائرة شراعية، لقي مصرعه

بعدما توقفت طائرته الشراعية عن العمل فجأة لتسقط عن ارتفاع 17 متراً،

حيث أدى السقوط إلى إحداث كسر في ظهره وتوفي في اليوم التالي

بعد أن قال جملته الشهيرة تعليقاً على ما ألم به نتيجة لرغبته في ابتكار ما

يفيد البشرية: "التضحية أمر واجب."



4. هاري داغليان (1921-1045) – لويس سلوتين (1910-1946)





كان يعمل كل من هاري داغليان، الأميركي، ولويس سلوتين، الكندي،

بمجال الفيزياء، وكانا يعملان على تطوير ابتكار قنبلة ذرية، ليلقى كل

منهما مصرعه أثناء العمل على تطوير هذه الفكرة. ففي عام 1945،

توفي داغليان إثر انفجار القنبلة أثناء إجراء بعض التجارب عليها في

مختبره بولاية نيو مكسيكو، حيث أصيب بتسمم إشعاعي ليتوفى بعد 25

يوماً فقط، وهي الطريقة نفسها التي مات بها سلوتين، ولكن بعد 9 أيام فقط

من التسمم الإشعاعي عام 1946.



5. جين فرنسوا دي روزيه- (1754-1785

صاحب أول تجربة طيران ناجحة باستخدام المنطاد عام 1783، وفي عام

1785، حاول دي روزيه عبور القنال الإنكليزي على متن منطاد يجمع بين

كيس مملوء بالهيدروجين والهواء الساخن، وبعدما حدث تغير في اتجاه

الرياح، اشتعل الهيدروجين وتسبب في انفجار المنطاد وبالتالي سقوط

دي روزيه، وبصحبته مساعده بير رومان، من ارتفاع 1500 قدم ما أدى

إلى مصرعهما على الفور.
6.هوراس لوسون هانلي- (1823-1863

كان يعمل كمهندس لماكينات الغواصات وتميز بمهارته الشديدة. تمكن

هانلي من ابتكار أول غواصة يدوية في التاريخ والتي تسببت فيما بعد في

وفاته هو ومن كان يصاحبه من طاقم العمل أثناء تجربته إياها. أطلق على

هذه الغواصة اسمه فيما بعد تكريماً له فأضحت تعرف باسم

css h.l. Hunley submarine.



7. أوريل فلايكو- (1882-1913.

أتم فلايكو بناء أول طائرة عام 1910، أما في عام 1913 بعدما فشلت

طائرته الثانية التي أطلق عليها اسم vlaicu ii في عبور جبال الكاربات

جواً، بدأ في بناء طائرة أخرى معدله أطلق عليها اسم vlaicu iii لتنفيذ

أمنيته والتحليق فوق جبال الكاربات، ولكنه عندما علم بمحاولة طيارين

آخرين عبور الجبال مثله، تعجل فلايكو واستخدم الطائرة vlaicu ii التي

سبق وأثبتت فشلها، لتكلفه حياته أثناء قيادتها
منقول للامانة العلمية
.
بالفعل فسعي هؤلاء لإفادة البشريّة جعل حياتهم تهون أمام أهدافهم...

بارك الله فيك على أمانة النقل والموضوع القيّم.









رد مع اقتباس
قديم 2012-03-26, 20:48   رقم المشاركة : 11
معلومات العضو
فرناس وهران
عضو فريق رفع إعلانات التوظيف
 
الصورة الرمزية فرناس وهران
 

 

 
الأوسمة
العضو المميز لسنة 2013 الوسام الثالث 
إحصائية العضو










افتراضي

والله شغف الانسان بالطيران و اغلب هذه الحوادث اللتي ذكرت من الطيران و ما له من حدود رغم كل هذه الحوادث فانني ما زلت مصمم على التجربة و بطائرتي الخاصة










رد مع اقتباس
قديم 2012-03-27, 00:42   رقم المشاركة : 12
معلومات العضو
ريحآنة الوفآء
عضو محترف
 
الصورة الرمزية ريحآنة الوفآء
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

شكراااااا زينب على المعلومة النادرة
مشكوووووووورة










رد مع اقتباس
قديم 2012-03-27, 11:33   رقم المشاركة : 13
معلومات العضو
الورود المنسية
عضو متألق
 
الصورة الرمزية الورود المنسية
 

 

 
الأوسمة
وسام المرتبة الأولي 
إحصائية العضو










افتراضي

العفو ريونة










رد مع اقتباس
قديم 2012-04-01, 20:34   رقم المشاركة : 14
معلومات العضو
يوسف رقـــــة
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية يوسف رقـــــة
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

المهم المبادرة










رد مع اقتباس
قديم 2012-04-02, 14:53   رقم المشاركة : 15
معلومات العضو
Abdellah M
عضو متألق
 
الصورة الرمزية Abdellah M
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

جزاك الله خيرا موضوع في القمة










رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
مخترعيها, اختراعات, قبلت

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 10:01

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2023 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc