اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlemceniens
ردي هذا ليس دفاعا عن فرنسا و والله لأكرهها اكثر مما يعتقد الكثير و لكن فقد للمقارنة
1854 ومد شبكة السكك الحديدية
1880 بلغت شبكة الطرقات الوطنية حوالي 3000 كلم والإقليمية 500 كلم ،وشبكة الطرقات للبلديات 5000 كلم (أغلبها التي نستعملها الان)
الطرق الكبرى تغطي مساحة 14 حتى 15 مليون هكتار من إقليم التل بطول يقدر ب: 2922 كلم
شحن 94000 هكتار من الحبوب سنة 1863 و 172000 هكتار سنة 1864
سنة 1857 تبنت الإدارة الاستعمارية برنامج يهدف إلى تجهيز السكك الحديدية وأعطت الامبرطورية لشركة ( paris –lyon –méditerranée) شركة باريس- ليون- المتوسط( الملحق رقم ) : إنشاء خطين : الأول الجزائر وهران وأخر سكيكدة قسنطينة " خصص لهذه الشركة 81.5 مليون فرنك عام 1892 بلغ طول هذه الشبكة في الجزائر 3033 كلم
7 سنوات تضاعف 05 مرات في الأربع سنوات الأخيرة (1867-1870) وارتفعت السلع بنحو 31% وتضاعف الإنتاج 04 مرات
ارتفع الفحم من 1244 طن سنة 1866 إلى 4965 طن سنة 1870
آسف لأني لم أنقل كل المعلومات خاصة عن الزراعة و ذلك لأنها كثيرة و تحدث الما في القلب لان الجزائر كانت جنة و الاتعس ان من كان يسير هذه الجنة هم غير الجزائريين
https://etudiantdz.net/vb/t46241.html
لمعلومات أكثر
|
ولصالح من كل هذا للشعب الجزائري؟
الشعب الجزائري كان يعيش تحت الفقر وما المجاعات التي قضت على العديد من افراده
الا دليل على الحالة التي كانو يعيشونها
استدلالك واستشهادك في غير محله
بالنسبة لهذه المشاريع بناها الجزائريين
ولم ينالو منها شيئ