الإيثانول

[علي لقواطي]

تستخدم بعض المحاصيل الزراعية كالذرة وقصب السكر لإنتاج "الإيثانول" كوقود حيوي، وتعد الولايات المتحدة الأمريكية والبرازيل من أكبر الدول المنتجة للإيثانول في العالم، ويعود استخدام الإيثانول كوقود للسيارات إلى عام 1975 في البرازيل.
وكانت الحكومة البرازيلية قد قررت أن يتم مزج 25% من الإيثانول بكل لتر بنزين، لتخفيض تكلفته والتقليل من تلوث البترول، وهناك اليوم أكثر من 50% من السيارات في البرازيل تعمل على البنزين والإيثانول ويسمى المحرك الذي يقبل ذلك الخليط محرك فليكس.
غير أن استخدام الإيثانول قد أثار دود فعل سلبية واسعة في شتى أنحاء العالم، حيث تبين أن إنتاج هذا النوع من الوقود، قد أدى إلى ارتفاع أسعار بعض المواد الغذائية، ومن أهمها الذرة التي يعتمد عليها كثير من شعوب العالم في غذائهم اليومي.
وتبنت الولايات المتحدة عملية إنتاج الإيثانول من الذرة على نطاق واسع وفي نحو 22 ولاية أميركية من أجل خلطه مع جازولين السيارات، حيث أنتجت عام 1990 3.4 مليارات لتر من الإيثانول، وفي عام 2013 تبوأت مركز الصدارة في العالم، إذ بلغ إنتاجها 13.3 مليار جالون، تلتها البرازيل بنحو 6.3 مليارات جالون، علما بأن الإنتاج العالمي من الإيثانول يبلغ حاليا نحو 1.87 مليون برميل يوميا.
يذكر أنه في حال تم استخدام 10% إيثانول و90% جازولين، فإن خليط الوقود الناتج يمكن أن يستعمل في أي محرك سيارة دون إجراء تعديلات على المحرك، ويرمز لهذا الوقود بالرمز e10، أما في حال زادت نسبة الخلط، فإنه يستلزم إدخال بعض التعديلات على محرك السيارة. وفي حال كانت نسبة الخلط 85% إيثانول ففي هذه الحالة يستلزم تصميم محركات احتراق خاصة بالمركبات تستطيع التعامل مع هذا النوع من الوقود.
وهناك اتجاها الآن لإنتاج الإيثانول من المخلفات الزراعية، حيث يتم استخدام أوراق وقشور وسيقان الذرة وغيرها من المخلفات النباتية كالأخشاب والحشائش، لتفادي عيوب إنتاج الإيثانول من الذرة وقصب السكر، ويطلق على هذا النوع من الوقود اسم الإيثانول السليولوزي.

[روح المي]

جميل
بارك الله فيك
وأظن ان الطريقة المستقبلية أنجح ان تحققت فالاكل اولى من الوقود

[علي لقواطي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة روح المي

جميل
بارك الله فيك
وأظن ان الطريقة المستقبلية أنجح ان تحققت فالاكل اولى من الوقود

و بدون وقود لا يوجد أكل كذلك

[روح المي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lilou lilou

و بدون وقود لا يوجد أكل كذلك

للأسف معك حق لأن له دور
لكنه ليس أساسي مثل الأكل فلا أحدي يموت بسبب إختفاء الوقود
لكن جميع الكائنات الحية تموت دون أكل

[سفير الأيام]

النسبة لهده التقنية نجحت لكن دوما هناك سلبيات

اهم نقطة هو المردود الانتاجي وجد انه اقل بكثير من مردود الوقود المستنبط من البترول


لكن الهدف من التطور هو استعمال بطاريات من اليورانيوم الدي يحتوي على تفاعلات نووية لانتاج طاقة كبيرة تستطيع تسيير السيارات والالات لسنين وليس يوم او يومين مثل ما هو معمول به في الغواصات البحرية

لكن المشكل لاستعمال تقنية اليورانيوم ببطارية السيارات لها سلبيات واهمها شرط الحماية من عدة امراض او عند التعرض لحادث يمكن تازم الوضع
وهدا ما يحاولون دراسته للتوصل الى التخلص ن هده المشاكل

[علي لقواطي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سفير الأيام

النسبة لهده التقنية نجحت لكن دوما هناك سلبيات

اهم نقطة هو المردود الانتاجي وجد انه اقل بكثير من مردود الوقود المستنبط من البترول


لكن الهدف من التطور هو استعمال بطاريات من اليورانيوم الدي يحتوي على تفاعلات نووية لانتاج طاقة كبيرة تستطيع تسيير السيارات والالات لسنين وليس يوم او يومين مثل ما هو معمول به في الغواصات البحرية

لكن المشكل لاستعمال تقنية اليورانيوم ببطارية السيارات لها سلبيات واهمها شرط الحماية من عدة امراض او عند التعرض لحادث يمكن تازم الوضع
وهدا ما يحاولون دراسته للتوصل الى التخلص ن هده المشاكل

لكن للأسف اليورانيم ليس بالطاقة النظيفة و هو غير أمن أما طاقة المستقبل فهي الهيدروجين التي تتواجد بكثرة و حتى في الفضاء الخارجي.

[عمار1975]

بالتوفيق لكم

[Meherchi lamia]

بارك الله فيك
وقل ربي زدني علما