لنعلن نحن ايضا ثورة....

[khlifati]

بلادي وان جارت علي عزيزة ****************واهلي وان ظنوا علي كرام

[larbi1982]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فجر الجزائر

قل كل يعمل على شاكلته والله اعلم بالمهتدين

يا عباد الله لماذا كل امر يضر بالنظام الفاسد تلفقون له التهم (مؤامرة تخريب فتنة)

اتدرون ما الفتنة الفتنة هو ان يبقى نظام مثل هذا النظام الفتنة هي تبقى خيرات بلادنا تسرق ونحن نتفرج الفتنة هي ان تكمم الافواه افواه الشرفاء وينطق الرويبضة الفتنة هي الادارات مملوؤة بالنسوان وكل الرجال بطالون في المقاهي الفتنة هي وهي كل ما نراه يوميا في شوارعنا من عري وسب وشتم لذات الاله ولا امر بالمعروف ونهي عن المنكر

اعتقد ان كل من يدافع عن هذه الانظمة ليس بمنصف ولا يملك في وجهه مثقال حبة من شرف وكرامة


اريحونا بسكوتكم وخلوا الرجال تقوم بالواجب

صورتك تعبر عن رايك

[دزايري عاصمي و حر]

الغرب من 1830 الى الآن ما يزال يفعل بالجزائر كل ما يحلو له

[دزايري عاصمي و حر]

على كل حال هذا ليس وقت الثورة فهي لا تأتي الا عفوية

[salah hd]

حيرتونا
.................................................. ..........................

[صديق النيف]

الجزائر اكبر ان تختصر في كلام تافهين يعرفون غير اللسان يقولو واش حبو غير في بلادنا ماناش طالقين..

[sibettar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlemceniens

ردي هذا ليس دفاعا عن فرنسا و والله لأكرهها اكثر مما يعتقد الكثير و لكن فقد للمقارنة
1854 ومد شبكة السكك الحديدية
1880 بلغت شبكة الطرقات الوطنية حوالي 3000 كلم والإقليمية 500 كلم ،وشبكة الطرقات للبلديات 5000 كلم (أغلبها التي نستعملها الان)
الطرق الكبرى تغطي مساحة 14 حتى 15 مليون هكتار من إقليم التل بطول يقدر ب: 2922 كلم
شحن 94000 هكتار من الحبوب سنة 1863 و 172000 هكتار سنة 1864
سنة 1857 تبنت الإدارة الاستعمارية برنامج يهدف إلى تجهيز السكك الحديدية وأعطت الامبرطورية لشركة ( paris –lyon –méditerranée) شركة باريس- ليون- المتوسط( الملحق رقم ) : إنشاء خطين : الأول الجزائر وهران وأخر سكيكدة قسنطينة " خصص لهذه الشركة 81.5 مليون فرنك عام 1892 بلغ طول هذه الشبكة في الجزائر 3033 كلم
7 سنوات تضاعف 05 مرات في الأربع سنوات الأخيرة (1867-1870) وارتفعت السلع بنحو 31% وتضاعف الإنتاج 04 مرات
ارتفع الفحم من 1244 طن سنة 1866 إلى 4965 طن سنة 1870
آسف لأني لم أنقل كل المعلومات خاصة عن الزراعة و ذلك لأنها كثيرة و تحدث الما في القلب لان الجزائر كانت جنة و الاتعس ان من كان يسير هذه الجنة هم غير الجزائريين
https://etudiantdz.net/vb/t46241.html
لمعلومات أكثر

بالتأكيد الجزائر كانت جنة و بها كل الخيرات لكن الفئران الذين حكموا الجزائر دمروها و جعلوا منها بائسة مثل و جوههم القبيحة

[ali trui]

ستبقى الجزائر متخلفة في كل المجالات

[saqrarab]

مادام انتم تفكرون هكذا

سيبقى المفسدون و المجرمون في اعلى هرم اللسطلة


و ستبقى الجزائر متخلفة في كل المجالات

[ياسين 87]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlemceniens

ردي هذا ليس دفاعا عن فرنسا و والله لأكرهها اكثر مما يعتقد الكثير و لكن فقد للمقارنة
1854 ومد شبكة السكك الحديدية
1880 بلغت شبكة الطرقات الوطنية حوالي 3000 كلم والإقليمية 500 كلم ،وشبكة الطرقات للبلديات 5000 كلم (أغلبها التي نستعملها الان)
الطرق الكبرى تغطي مساحة 14 حتى 15 مليون هكتار من إقليم التل بطول يقدر ب: 2922 كلم
شحن 94000 هكتار من الحبوب سنة 1863 و 172000 هكتار سنة 1864
سنة 1857 تبنت الإدارة الاستعمارية برنامج يهدف إلى تجهيز السكك الحديدية وأعطت الامبرطورية لشركة ( paris –lyon –méditerranée) شركة باريس- ليون- المتوسط( الملحق رقم ) : إنشاء خطين : الأول الجزائر وهران وأخر سكيكدة قسنطينة " خصص لهذه الشركة 81.5 مليون فرنك عام 1892 بلغ طول هذه الشبكة في الجزائر 3033 كلم
7 سنوات تضاعف 05 مرات في الأربع سنوات الأخيرة (1867-1870) وارتفعت السلع بنحو 31% وتضاعف الإنتاج 04 مرات
ارتفع الفحم من 1244 طن سنة 1866 إلى 4965 طن سنة 1870
آسف لأني لم أنقل كل المعلومات خاصة عن الزراعة و ذلك لأنها كثيرة و تحدث الما في القلب لان الجزائر كانت جنة و الاتعس ان من كان يسير هذه الجنة هم غير الجزائريين
https://etudiantdz.net/vb/t46241.html
لمعلومات أكثر

ولصالح من كل هذا للشعب الجزائري؟
الشعب الجزائري كان يعيش تحت الفقر وما المجاعات التي قضت على العديد من افراده
الا دليل على الحالة التي كانو يعيشونها
استدلالك واستشهادك في غير محله
بالنسبة لهذه المشاريع بناها الجزائريين
ولم ينالو منها شيئ

[الأستاذة حياة]

صدقت اخي ياسين 87 فقط ان فرنسا فعلت كل هذا لانها كانت تعتقد بقاءها الابدي في الجزائر اما الشعب فكان يعيش تحت الخط الاحمر اي الحرمان والفقر