هل عندكم مشكل ما ( خاص بالسيارات )

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jakoub2008

السلام عليكم حبيت نسقسيك خويا عبدو عندي سيارة 306 ديازال 1995 1.8 مشكلتي هي نقص السرعة أولا بحيث أنها لا تتعدى 120 مع أنني قمت بإصلاح كل ما يتعلق بالمضخة ثانيا لدي صوت غريب عند إطفاء المحرك كأنه يتزعزع وأود أن أعرف سعر هذه السيارة بالتقريب

يجب ان تقارن سيارتك بسيارة اخرى من نفس النوع حتى تعرف سبب مشكلتك

لكن اعطيك بعض الإقتراحات التي من بين الاسباب نقص السرعة

1- الشاطمة
2- فلتر الهواء
3- ديسك + بلاتو


عليك التأكد من سلامتهم

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 25.a

سيارة 301 مازوت التي اشتريتها ولا تريد بيجو استبدالها لعيب في التصنيع (عدم حرق المازوت صباحا ودخان اسود عند تغيير السرعة) لهذا فإن اي مشتري لهذا النوع من السيارة يجب ان لا يقوم بإمضاء التسليم إلا بعد التحقق من خلو سيارته من هذا العيب وإن على يقين بأنه لا توجد واحدة خالية من هذا العيب بعد مشاهدة للعديد منها
وعندما تنقلت إلى المعرض لم يجد عارض بيجو إلا غلق السيارة إلى غاية مغادرتي للمعرض وحينها تقدم زميل لي ليطلب مفاتيح السيارة حتى يتحقق من إدعاءات لكنهم تحججو بعدم وجود المفاتيح
ان الآن بصدد رفع دعوى قضائية بموزع بيجو بباتنة خصوصا وانه قد تم تغيير الاربع قاذفات ولم تذهب مشكلة الدخان الاسود

شكرا اخي عن المعلومة

كان لدي نفس المشكل في سيارة قلوف سيري 4 و اصلحتها عند ميكانكي محترف

وكان المشكل في pompe injction

جرب سكانار الكترونيك ممكن يظهر المشكلة

[abbes21]

السلام عليكم
هل محرك hdi الموجود في بيجو نفسه الموجود في ستروان؟
ما رأيك أخي عبدو في سيارات ستروان من حيث الصلابة و توفر قطع الغيار و ...؟ خصوصا أنهم أخبروني بأن أغلب الأنواع تأتي من فرنسا مباشرة (س3 و س4..)
و ماهي المشاكل التي يواجهها هذا المحرك في الجزائر؟
أخي انت قلت أنا شخصيا افضل السيارة الأامانية رغم أنها تبقى موجهة لعالم الثالث التي تختلف التي هناك في أوربا

ما الاختلافات الموجودة و هل تصنع هده السيارات خارج المانيا . شكرا

[محمد نسومة]

من لديه فكرة عن ثمن بطاقة المجاهدين قصد شراء سيارة بها

[abbes21]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد نسومة

من لديه فكرة عن ثمن بطاقة المجاهدين قصد شراء سيارة بها

de 27 a 30 million

[wafaachal]

شكراااااااااااااااااااااااااااا جزيلاااااا

[محمد نسومة]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abbes21

de 27 a 30 million

مشكوووووووووووووووووووووووور

[25.a]

اشكرك اخي عبدو على الرد
بخصوص السكانير الموزع يدعى بانه لا يشير الي اي مشكل
لكنني سمعت احد عمال الصيانة يتحاور مع زميل له ويقول ان المشكل في defaut de compresseur
السيارة محل النزاع هي بحوزة الموزع واريد معرفة هل يوجد خبير يمكن ان يثبت لنا وجود عيب خفي بالسيارة
يمكن ان ترسل لنا عنوان هذا الميكانيكي الخبير حتى يعاين لناهذه المشكلة وانا متأكد بأن جميع سيارات 301 مازوت تعاني من نفس المشكل وقد تأكدت من ذلك تقريبا لدى ازيد من 10 اصحاب نفس السيارة المشكل انهم لايعيرنا لمشكلة الدخان اهتمام وبارك الله فيك

[hanane_69]

السلام عليكم اخي العزيز انا لدي سيارة اتوس سنة 2009 ماشية 88000 كلم بعد تغير مقر عملي توجب علي السفر اليومي حوالي 100كلم ذهاب و 100 كلم اياب اي 200 كلم في اليوم اود ان ابيع سيارتي واشتري لوقان سير غاز ؟ فهل صحيح السر غاز يضر بالمحرك علما ان امكانيتي لا تسمح لي بتجديد السيارة الا بعد مرور 4 سنوات او 5 بما تنصحني اخي العزيز و شكرا

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد نسومة

من لديه فكرة عن ثمن بطاقة المجاهدين قصد شراء سيارة بها

للأسف ليس لدي أي فكرة عن رخصة المجاهد

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abbes21

السلام عليكم
هل محرك hdi الموجود في بيجو نفسه الموجود في ستروان؟
ما رأيك أخي عبدو في سيارات ستروان من حيث الصلابة و توفر قطع الغيار و ...؟ خصوصا أنهم أخبروني بأن أغلب الأنواع تأتي من فرنسا مباشرة (س3 و س4..)
و ماهي المشاكل التي يواجهها هذا المحرك في الجزائر؟
أخي انت قلت أنا شخصيا افضل السيارة الأامانية رغم أنها تبقى موجهة لعالم الثالث التي تختلف التي هناك في أوربا

ما الاختلافات الموجودة و هل تصنع هده السيارات خارج المانيا . شكرا

وعليكم السلام أخي

ابدا من الاخير عن السيارة الالمانية ليست لدي فكرةعن بلد تصنيعها للعالم الثالث لكن تاكد انها لا تصنع في المانيا

وتختلف عنها لكن تتميز عن السيارات الاخرى

اما عن المحر ك الموجود في بيجو و سيتروان اظن يكون نفسه وإذاكان في اختلاف يكون اختلاف طفيف

لأن مبدأ العمل نفسه اكيد ولأن الشركة واحدة وتختلف في العلامة فقط

ولا لااظن ان س3 و س4 تأتي مباشرة من فرنسا ولاتوجد مشاكل خاصة هنا في الجزائر لمحركات سيتروان

اتمنى ان اكون قد اجبت على اسئلتك كلها

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 25.a

اشكرك اخي عبدو على الرد
بخصوص السكانير الموزع يدعى بانه لا يشير الي اي مشكل
لكنني سمعت احد عمال الصيانة يتحاور مع زميل له ويقول ان المشكل في defaut de compresseur
السيارة محل النزاع هي بحوزة الموزع واريد معرفة هل يوجد خبير يمكن ان يثبت لنا وجود عيب خفي بالسيارة
يمكن ان ترسل لنا عنوان هذا الميكانيكي الخبير حتى يعاين لناهذه المشكلة وانا متأكد بأن جميع سيارات 301 مازوت تعاني من نفس المشكل وقد تأكدت من ذلك تقريبا لدى ازيد من 10 اصحاب نفس السيارة المشكل انهم لايعيرنا لمشكلة الدخان اهتمام وبارك الله فيك

قبل ان اخبرك عن عنوان الميكانكي الا يوجد عندكم ميكانيك خبير في قسنطينة لأن المسافة بعيدة جدا ؟؟؟؟

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanane_69

السلام عليكم اخي العزيز انا لدي سيارة اتوس سنة 2009 ماشية 88000 كلم بعد تغير مقر عملي توجب علي السفر اليومي حوالي 100كلم ذهاب و 100 كلم اياب اي 200 كلم في اليوم اود ان ابيع سيارتي واشتري لوقان سير غاز ؟ فهل صحيح السر غاز يضر بالمحرك علما ان امكانيتي لا تسمح لي بتجديد السيارة الا بعد مرور 4 سنوات او 5 بما تنصحني اخي العزيز و شكرا

إذا عندك امكانية لتغيير السيارة إلى سيارة سيرغاز انصحك بذالك وبما لنك متخوفة من ضرر المحرك اعطيك فكرة

ان تبحثي عن سيارة مجهزة بالغاز من المصنع وليست مركبة الغاز هنا بالجزائر

أما عن ضرر المحرك من السيارات التي تستعمل وقود الغاز فأقول إن توفير المال بسبب وقود الغاز اكثر من الضرر

التي يمكن ان يستيببه الغاز للمحرك

ونصيحتي ان تستعملي السيارة بها الغاز لتوفير مالك ولا تتخوفي من الغاز

[hanane_69]

صباح الخير اخي العزيز لقد ذهبت عند رونو وجدت لوقان توت ابسيو قالي 108 مليون + سير غاز قالي تزيد 09 مليون اخي لكن قرعة السير الغاز عبارة عن عجلة دائرية توجد في مكان العجلة الخامسة اي روتسكور قالولي بان قرورة الغاز القديمة احسن من هذه
اخي بمذا تنصحني بسيارة تكون متينة للعمل اليومي كما قلت لك 200 كلم في اليوم

[hanane_69]

اخي انا اسفة عن الازعاج انا مترددة بين سيارة اكسنت و لوقان بماذا تنصحني .