موضوع مميز كيفية السياقة بإحترافية - الصفحة 49 - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتدى الحياة اليومية > قسم السيارات

قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

كيفية السياقة بإحترافية

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2014-11-27, 19:23   رقم المشاركة : 721
معلومات العضو
first first
عضو مميّز
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم اخوتي الكرام
قبل ان ابدا اود ان اشكر كل عضو شارك في هدا الموضوع................بطرح سؤال او جواب .او اي معلومة
بارك الله فيكم ...................حقيقة وجت ضالتي وانا اقراء كل حرف كتبتموه
اما صاحب الموضوع....فيعجز لساني ان اشكره.الى اني سادعو له من كل قلبي ان يجازيه الله خير جزاء على فكرته وعلى مجهوداته
بارك الله فيك

ساعود لاحقا لطرح مشاكلي....فانتضروني بادنى الله .فماشكلي كثيرة.









 


رد مع اقتباس
قديم 2014-11-27, 19:52   رقم المشاركة : 722
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghecham mohamed مشاهدة المشاركة
رخصة سياقة وزن خفيف :2012
عدد مرات سحب الرخصة : 00
الحوادث : 00 و لله الحمد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nouninou مشاهدة المشاركة
رخصة السياقة : الوزن الحفيف 2014


عدد مرات سحب رخص السياقة : 00

عدد المخالفات : 00

عدد الحوادث : 00 (والحمد لله )

المهم السياقة اون + في العاصمة يعني اوبليجي تكون محترف
نصيحة مني اجتنب الخوف لانو الاصل في عدم التمكن من السياقة خاصة النساء

+

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ام ملاك و عبدو مشاهدة المشاركة
انا عندي رخصة السياقة من عام 2012 بصح ما سقتش بزاف كان عندي ظروف و الان راني نتعلم من اول و جديد مع راجلي بصح ولا عندي مشكل في المقارية مارش اريار عييت نتعلمها و خايفة ندخل للبلاد راجلي قالي لازم تتعلمي في الطرق الخارجية مليح و من بعد تدخلي للبلاد اللي عندو نصائح كيفاه نتعلمها بسرعة ماذا بيا
بارك الله فيكم جميعا على المرور الكريم

بالنسبة لأن ملاك .......نعم يجب التعلم في الشوارع الفارغة قبل الدخول ألى المدينة وطريقة توقف السيارة بالخلف عي عملية سهلة فقط عليك كثرة التمرن عليها









رد مع اقتباس
قديم 2014-11-27, 19:55   رقم المشاركة : 723
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبد الله كمال مشاهدة المشاركة
السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته

بارك الله فيك اخي عبدو على الموضوع و النصائح

عن نفسي

رخصة السياقة : الوزن الخفيف 1999

اول سنة بدأت السياقة كان سنة 1998 اي سنة قبل حصولي على رخصة السياقة


عدد مرات سحب رخص السياقة : 00 و الحمد لله

عدد المخالفات : 00 و الحمد لله

عدد الحوادث : 00 (والحمد لله )
وعليكم السلام اخي كمال .......... نورت الموضوع اخي ..........عدد المخالفات .00 .......سأحرجك قليلا ما هي اقصى سرعة وصلت لها ؟؟؟

وهل بعت سيارة سينيك او مزالت عندك









رد مع اقتباس
قديم 2014-11-27, 20:02   رقم المشاركة : 724
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ~ السلطانة ~ مشاهدة المشاركة

السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته

عن نفسي

رخصة السياقة : الوزن الخفيف 2007

بدأت السياقة مباشرة و للمسافات البعدة .

عدد مرات سحب رخص السياقة : 02 الرادار هههه

عدد المخالفات : 00

عدد الحوادث : 00 (والحمد لله )

لكن بصراحة قانون المرور تاعنا فاسد لصالح الأمن فقط المواطن ديما غالط ...

أمثلة بسيطة فقط :

الرادار يحط بعد لافتة 80كلم/سا ... في اتوروت - في أوقات معينة ( كي يجوع يحطه و هذي كامل فايقين بها -يقابروا ايام الاسواق و أوقات العمل و الجو كي يعود مليح و مشمس ) معليش علاه ما يحطش كمرا في الخرب و الخنادق للي في الطريق و حدث و لا حرج . هما ما يخدموش و احنا نخلصو معليش
المنعرجات خطيرة و اشجار ماشي في بلاصتها تجي تغير المسار ما تشوف والو - الأشجار لزينة الطريق معليش بالصح كي يعميك انت للي تخلص و معليش-
ممنوع التوقف و الوقوف و الباركينج دور ساعتين باش طيرلك بلاصة و لا تقاري 1 كلم على مكان اشغالك معليش .
لي دودان بلا ما نحكي لازم اذا ما تخلخلتش انت تتفتح السيارة من اسفل . زيد هذو لي دودان عندهم اساسيات و الشيء الذي لا يعلمه معظم السائقين انهم des ouvrages réceptionnés عماو عليهم مصالح tp . هما ما يخدموش خدمتهم و احنا نخلصو معليش ..
لو نكمل نحكي ما نخلصش ..
زيد البهرة وين ؟ مخالفة تخلص بروسي و سحب رخصة السياقة في أغلب الأحيان يعني زوج كفوف واحد يدوخ و الأخر يدخل الكومة..
قانون المرو تاعنا مهوش قانون خاص بالجزائرين و الجزائر خاطر احنا ما نعرفوش نكسرو روسنا شوية دارو كوبي كولي للقانون الفرنسي و نساو يديرو كوبي كولي للطرقات و البنى التحتية للمدن .
وجعني قلبي خلاص .
قلبك راه معمر بزااف اختي خصوصا من الرادار ........... وبالنسبة لقانون المرور بالفعل هو مستمد من قانون فرنسا


ومشكلة الرادار هي كبيرة في الطرقات لان يحددو سرعة مثلا 60 في طريق سربع وتجد الجميع يسير 120 وتصبح انت مشكلة و تعرقل الآخرين لو طبقت القانون وهناك من لديه سيارة بعلبة سرعات 6 بالله عليكم كيف يسير 60 ؟؟؟؟؟؟؟؟









رد مع اقتباس
قديم 2014-11-27, 20:04   رقم المشاركة : 725
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة first first مشاهدة المشاركة
السلام عليكم اخوتي الكرام
قبل ان ابدا اود ان اشكر كل عضو شارك في هدا الموضوع................بطرح سؤال او جواب .او اي معلومة
بارك الله فيكم ...................حقيقة وجت ضالتي وانا اقراء كل حرف كتبتموه
اما صاحب الموضوع....فيعجز لساني ان اشكره.الى اني سادعو له من كل قلبي ان يجازيه الله خير جزاء على فكرته وعلى مجهوداته
بارك الله فيك

ساعود لاحقا لطرح مشاكلي....فانتضروني بادنى الله .فماشكلي كثيرة.

وعليكم السلام اختي ............اسمك ليس غريب علي في قسم المجتمع والله اعلم


وبارك الله فيك على الدعاء اختي ............. ومرحبا بك مرة اخرى









رد مع اقتباس
قديم 2014-11-29, 16:52   رقم المشاركة : 726
معلومات العضو
م.فاطمة
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم وصلت جد متاخر في الموضوع الذي اعجبني كثيرا وكل الشكر والتقدير لصاحب الموضوع جزاك الله كل خير وجعله الله في ميزان حسناتك ,ساحاول قراءت بعض التدخلات لكي استفيد فانا الى حد الان سقت فقط 6500كم بطريقة ليست متواصلة ما اعلمه ان الخبراء الفرنسيين في هذا المجال يقولون حتى تصبح سائقا يجب ان تصل اللا 20 الف كم ,فانا بعيدة عن ذلك لقد غامرت كثيرا لانني اعدت رخصت السياقة ونسيت السياقة فلما حصلت على الرخصة الاولى لم تكن لدي سيارة وبعد اكتر من 10 سنوات اعدت الرخصة بعد ما نسيت كل شيء اخذت بعض الدروس لكن لم تكن تكفي بل لم تكن مجدية خاصة انه لم يكن بوسعي ان استوعب وانا في اخر النهار بعد العودة من شغلي الذي هو مرهق المهم كان اتكالي على الله وحده ,انا مشكلتي الاساسية هي اني لا اتذكر الطرق لا ادري لا اتذكر اين دخلت وكيف ساخرج وهذه لا يستطيع احد مساعدتي وشكرا جزيلا على الموضوع المتميز










رد مع اقتباس
قديم 2014-11-29, 22:22   رقم المشاركة : 727
معلومات العضو
الواثقْ بالله
مشرف منتدى الحياة اليومية
 
الصورة الرمزية الواثقْ بالله
 

 

 
الأوسمة
المشرف المميز المشرف المميز 2014 ملبي الطلبات 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo مشاهدة المشاركة
وعليكم السلام اخي كمال .......... نورت الموضوع اخي ..........عدد المخالفات .00 .......سأحرجك قليلا ما هي اقصى سرعة وصلت لها ؟؟؟

وهل بعت سيارة سينيك او مزالت عندك
هههههه لا احراج ولا شيء اخي عبدو

اقصى سرعة لي كانت 207 كلم

بالنسبة للسينيك بدلتها السنة الماضية في مثل هاد الشهر

و اشتريت نيسان كاش كاي 2.0









آخر تعديل الواثقْ بالله 2014-11-29 في 22:23.
رد مع اقتباس
قديم 2014-12-09, 17:25   رقم المشاركة : 728
معلومات العضو
sagla
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم اخي عبدو وجعلك الله ذخرا لنا لقد استفدت من النصائح التي قدمتها لنا بالاخص ساجتاز امتحان الكرينو خلال ايام
لكن لدي سؤال هو المنتور يقولي فالتوقف
امبري و منبعد فرينى لكن فياجابك قلت العكس وهل التوقف عند المشي الي الخلف يختلف عند التوقف في السير العادي ارجو الاجابة في اقرب اجل
واشكرك مسبقا عن المجهودات التي تبذلها لتذليل الصعاب و النصائح المقدمة نسال الله ان تكون في ميزان حسانتك










رد مع اقتباس
قديم 2014-12-10, 01:44   رقم المشاركة : 729
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sagla مشاهدة المشاركة
السلام عليكم اخي عبدو وجعلك الله ذخرا لنا لقد استفدت من النصائح التي قدمتها لنا بالاخص ساجتاز امتحان الكرينو خلال ايام
لكن لدي سؤال هو المنتور يقولي فالتوقف
امبري و منبعد فرينى لكن فياجابك قلت العكس وهل التوقف عند المشي الي الخلف يختلف عند التوقف في السير العادي ارجو الاجابة في اقرب اجل
واشكرك مسبقا عن المجهودات التي تبذلها لتذليل الصعاب و النصائح المقدمة نسال الله ان تكون في ميزان حسانتك
وعليكم السلام اخي ....................نفرض انك تمشي سرعة 80 كلم / سا واردت الوقف هنا لو نغظ على الامبرياح يكون الخطأ لان السيارة لا تتوقف بسهولة وهنا يجب ان نستعمل المكبح ثم الامبرياج

اما في السرعات البسيطة حتى لاينطفئ المحرك يعني تتكالا يجب ان نضغط على الامبيراج ثم المكبح لان السرعة بسيطة يعني ليست سرعة عالية

وسهل التحكم بالسيارة


يمكن التوصلي معي على الفيس غلى صفحتي للسيارات

استشارات في اعطال السيارات









رد مع اقتباس
قديم 2014-12-10, 15:07   رقم المشاركة : 730
معلومات العضو
سياف.
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










Icon24

موضوع رائع شكرا لك









رد مع اقتباس
قديم 2014-12-21, 02:03   رقم المشاركة : 731
معلومات العضو
الأستاذ حمزة دراجي
عضو مجتهـد
 
الصورة الرمزية الأستاذ حمزة دراجي
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

يا جماعة حبيت نسقسيكم
كي نحب نسوق سيارة
نشعل كونتاكت ندير بامور ومبعد نوضها
كي نحب نديماري ننمبري ندير 1
والمشكل كي نجي نديرماري دائما نكاليها هههههههههه
مقدرتش نتحكم في رجليا مذابيكم تعاونوني

مقدرتش ندير موازنة
نحط رجلي على لمبرياج للنقطة القصوى
ونحط رجلي على دواسة بنزين شية يلحق مؤشر سرعة 1.5
نبدا نطلق على لامبرياج بالشية بصح تتكلا
كاليتها 6 مرات ؟؟؟؟؟؟؟؟










رد مع اقتباس
قديم 2014-12-22, 14:10   رقم المشاركة : 732
معلومات العضو
sagla
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

اخي عبدو حبيت نسالك بعدما اشكرك علي التوضيحات السابقة
اما سؤالي هو كان عندي امتحان الكرينو اليوم لكن السيارة كلاتلي كى براكيت علي اليسار ما عرفتش علاش










رد مع اقتباس
قديم 2014-12-22, 18:03   رقم المشاركة : 733
معلومات العضو
kazilo
عضو فعّال
 
إحصائية العضو










افتراضي

انا مرة وحدة حقرني الدركي فلو احكي قصتي تكذبو ورخصتي مند 2006
جيب مرة ندير السكانير وجدت رقم ناقص في بطاقة السيارة قال لازم تصحح الرقم في البطاقة لانه لا يمكنني ان اقوم بالفحص المهم اسبوع وانا نجري باش عودة البطاقة وكي خرجت جيت رايح ندير السكانير حكمني الدركي ما حبش يفهم خلاص مع اني قتلو اي درك العادة خرجت البطاقة والتاريخ يشهد فلم يقبل اي عذر وعملي مخالفة










رد مع اقتباس
قديم 2014-12-26, 15:52   رقم المشاركة : 734
معلومات العضو
tadjsat
عضو مجتهـد
 
إحصائية العضو










افتراضي

[QUOTE=TaNgOu;3992310194]

يا جماعة حبيت نسقسيكم
كي نحب نسوق سيارة
نشعل كونتاكت ندير بامور ومبعد نوضها
كي نحب نديماري ننمبري ندير 1
والمشكل كي نجي نديرماري دائما نكاليها هههههههههه
مقدرتش نتحكم في رجليا مذابيكم تعاونوني

مقدرتش ندير موازنة
نحط رجلي على لمبرياج للنقطة القصوى
ونحط رجلي على دواسة بنزين شية يلحق مؤشر سرعة 1.5
نبدا نطلق على لامبرياج بالشية بصح تتكلا
كاليتها 6 مرات ؟؟؟؟؟؟؟؟

[/QUO
هبط الفراما اكسيريلي شعرة واطلق اللومبرياج نص ومبعد اطلق النص اللي بقا
انا راني نسوق في شحال كروسة جامي نكالي في الطابي برك مرة مرة تحشالي في طريق محفرة والبيست









رد مع اقتباس
قديم 2014-12-27, 15:10   رقم المشاركة : 735
معلومات العضو
softe85
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك أخي على الفكرة
وأرجو من الله أن يهدينا جميعا
رخصة ب 2007
رخصة صنف د 2011
ورخصة الوزن الثقيل 2013
عدد المخالفات 4(مرة حزام ومرتان السير فوق الخط المتواصل ومرة رادار)
الحوادث عافانا الله وإيّاكم
من خلال قراءتي لكثير من التعاليق في الجرائد أجد أننا نحن الشعب الجزائري دائما أو غالبا ما نشتكي من الطرق المهترئة أو ظلم أعوان السلامة المرورية
في المقابل لا نعاتب أنفسنا على الأخطاء الجسيمة التي نرتكبها في حق أنفسنا أولا ثم إخواننا وفي الأخير المركبات التي منَّ الله بها علينا لتسهيل مصالحنا.
من خلال تجربتي وجدت أن تعلّم قوانين المرور لوحدها لا تكفي!!!!!
ما الفائدة من معرفة النهي مثلا وعدم التوقف عنده؟؟؟
هذا لا يعني على الإطلاق أن نترك التعلم لأنه في الغالب تجد حاملي رخصة السياقة لا يجيدون قانون المرور نظريا، أما تطبيقيا فالمسؤولية تقع على عاتق صاحب الرخصة أيضا و النصيب الوافرمن مدرسة تعليم السياقة لأنهم يخونون الأمانة إلا من رحم ربي
تخيلوا معي أن أحد أصحابي قال لي أن اختبار رخصة السياقة (قانون المرور) الذي قام باجتيازه كان عبارة عن حصة قراءة
كتاب خاص لاشارات المرور مسجل فيه كل شيء من شروحات وحلول!!!!!
ما عليك إلا القراءة فقط
المشكل إخواني و بعد التعلم نحن نفتقر إلى الأخلاق الطيبة التي وصانا بها نبينا صلى الله عليه وسلم إلا من رحم ربي
نحن نسرع في الطريق بداعي الوقت
ولكن في المقابل وقتنا مليء باللهو واللامبالات
إلا من رحم ربي...
مثلا عندما أمر بأحد الطرق يوميا وهذا الطريق فيه ممهلات فإنني أعيد وأكرر نفس الخطأ وهو القيادة بسرعة ثم الضغط على المكابح بقوة عند كل ممهل
لماذا لا أقلل استخدام المكابح وذلك بتقدير السرعة اللازمة للتوقف من دون الضغط المتكرر للمكابح؟؟
هذا مجرد خطأ واحد الكثير منا واقع فيه!!!
- نصيحتي لنفسي أولا ولإخواني حتى نتقن السياقة
- احترم اشارات المرور حتى ولو كنت في طريق فارغ
- مراجعة قوانين المرور بين الحين والآخر
- السير بتأني ومراجعة النفس عند الأخطاء
- إياك أخي أن تعترض على تجاوزك
- الأخذ بالنصيحة
يوجد الكثير لأقوله وقد تكون فكرتي مشتتة ولكن هذا ما استطعت كتابته
والله المستعان









رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
الصداقة, بإحترافية, كيفية


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 20:32

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2024 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc