|
قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح |
في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
آخر المواضيع |
|
هل عندكم مشكل ما ( خاص بالسيارات )
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
2012-11-16, 20:32 | رقم المشاركة : 1 | |||||
|
اقتباس:
لأن هذا حسب النظام الذي في السيارة لأن هناك سيارت أخرى لما تطفأ الكونطاكت تنطفأ المروحة لكن الشيأ الغريب عندك هو أن ترجع المروحة تدور بعد تشغلي الكونطاكت لم أجد تفسير لهذا
|
|||||
2012-11-17, 01:14 | رقم المشاركة : 2 | |||
|
بدل المانو بلاك هبل ولا كاشي ماص فيرفي لخيوط نتاعك لكن يبدو أن حكاية المانو هي الأقوى و شكرا |
|||
2012-11-18, 20:05 | رقم المشاركة : 3 | |||
|
مشكوور اخي الكريم
|
|||
2012-11-17, 12:19 | رقم المشاركة : 4 | |||
|
ماء محرك سيارتي لونه وردي هل استطيع اضافة له لون مغاير اخضر مثلا ام يجب احترام الالوان وما هي اكثر جودة الوردي او الاخضر |
|||
2012-11-26, 11:01 | رقم المشاركة : 5 | ||||
|
اقتباس:
مثل aida و مصنوع في إسبانيا بـ 500 دج |
||||
2012-11-18, 16:01 | رقم المشاركة : 6 | |||
|
كيف اعرف نوع محرك سيارة اتوس 2010 ؟ اقصد هل هو 1.1 او 1.0 ؟ |
|||
2012-11-26, 11:04 | رقم المشاركة : 7 | ||||
|
اقتباس:
أور ربيما atos prim 1.0 وهي الصغيرة وatos هي الأكبر تكون 1.1 هذه مجرد رأيي الخاص قد يكون صح وقد يكون خطأ والله أعلم |
||||
2012-11-18, 19:59 | رقم المشاركة : 8 | |||
|
السلام عليكم اخي عبدو |
|||
2012-11-19, 16:18 | رقم المشاركة : 9 | ||||
|
اقتباس:
سألنا كهربائي اخر قال لنا انه امر كثير الحدوث في 206 و السبب la fiche تاع المانو غدا ان شاء الله سوف اخد السيارة له للتأكد من دلك |
||||
2012-11-19, 16:01 | رقم المشاركة : 10 | |||
|
السلام عليكم
مالحل لمشكل ABS+SERV التي تبقى ولا تنطفىء في لوحة تحكم سيارة الكليو 1.5 DCi حيث اني عندما اوقظ السيارة تنطفىء كل الأَواء ماعدا abs+ser |
|||
2012-11-26, 11:06 | رقم المشاركة : 11 | ||||
|
اقتباس:
أو يقوم بحذف الأخطآء بالبرنامج ويزول المشكل |
||||
2012-11-19, 18:51 | رقم المشاركة : 12 | |||
|
كيف اعرف نوع محرك سيارة اتوس 2010 ؟ اقصد هل هو 1.1 او 1.0 ؟ |
|||
2012-11-20, 20:36 | رقم المشاركة : 13 | |||
|
بالفعل المشكل كان في لافيش تاع المانو و قال لي ادا عاود المشكل يجب تغيير المانو |
|||
2012-11-26, 11:10 | رقم المشاركة : 14 | ||||
|
اقتباس:
إذا كان السبب في لافيش وما سبب إرتفاع درجة الحرارة ؟؟؟ وإذا غيرت لافيش وزال المشكل وما علاقة لافيش بإرتفاع درجة الحرارة على المؤشر ألم تقولي أن المروحة كانت تدور ولا تنطفأ كذالك قلتي في نفس الوقت لا تنفخفض درجة الحرارة رغم دوران المروحة وإن لافيش التي تتحدث عليها هي عبارة عن توصل للمانو ولو كان به مشكل أصلا المروحة لا تدور ............... |
||||
2012-11-27, 12:59 | رقم المشاركة : 15 | ||||
|
اقتباس:
حسب قول الكهربائي فحتى لو ارتفع مؤشر الحرارة فهدا لا يعني ان السيارة سخنت بمعنى نقدر نمشي بيها و الدليل على دلك الماء ليس بالساخن قال ان لافيش اتاع المانو هي الي دير في المشكل fausse alerte هو زاد سيراها فقط |
||||
الكلمات الدلالية (Tags) |
مشكل, تفضل, opel, عندك, عنكم |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc