مشكل في سيارة بيجو 206 - الصفحة 4

ابو رحاب05 · 2013-04-06, 20:07

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد نسومة

السؤال الاول : لا
السؤال الثاني : المؤشر يصعد بطريقة سريعة و مفاجائة
السؤال الثالث : لا
السؤال الرابع : لا

السلام اعليكم

اول خطوة للفحص يرجا تبديل غطاء القرورة او مرقابته إن كان الإطار الداخلي له سليم لجوا

مراقبة جميع الأنبيب إن كان في أحدها ثقب يسمح للهواء بالدخول فيرتفع المؤ شر ....ويمكن معرفة وجد الثقب من عدمه إن كان الماء ينقص في الصباح ام لا

ان كانت جميع هذه الأمور سليمة نعرف من ذلك ان الخلل ليس موجود في نضام التبريد ولكلاس سليمة

وفي هذه الحالة يجب مراجعة كهربائي السيارة لفحص اسلاك الدارة الخاصة بالؤشر.

بالتوفيق

محمد نسومة · 2013-04-07, 17:52

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو رحاب05

السلام اعليكم

اول خطوة للفحص يرجا تبديل غطاء القرورة او مرقابته إن كان الإطار الداخلي له سليم لجوا

مراقبة جميع الأنبيب إن كان في أحدها ثقب يسمح للهواء بالدخول فيرتفع المؤ شر ....ويمكن معرفة وجد الثقب من عدمه إن كان الماء ينقص في الصباح ام لا

ان كانت جميع هذه الأمور سليمة نعرف من ذلك ان الخلل ليس موجود في نضام التبريد ولكلاس سليمة

وفي هذه الحالة يجب مراجعة كهربائي السيارة لفحص اسلاك الدارة الخاصة بالؤشر.

بالتوفيق

مشكور اخي الكريم
اخر كهربائي اخدتها له قال لي نبدل لافيش تاع المانو و ادا لم يكن هو نبدل المانو و ادا لم يكن هو نبدل الطارموسطا ......
بمعنى ليس لديه معلومة اكيدة
المهم انه مند فترة لم يحدث هدا المشكل و اصبحت اسير بها في الطريق السيار دون اي مشكل
مشكوووووووووور

youcef26300 · 2013-05-31, 23:42

و أخيرا حللت المشكل .....
المشكل بعد فتح لا كيلاس و جدناها سليمة ...
لا حظنا أن قروب موتور groupe moteur معوج و به شق
بدلنا القروب بواحد جديد سعره 6 ملايين سنتيم
نجحت العملية و السيارة الآن تعمل بشكل جيد و الترموستة تفتح عند 89 درجة و المروحة تعمل فوق التسعين
أنصح جميع من يملك 206 المحافظة على المحرك خاصة أيام البرد و عدم تشغيله فجأة و الأحسن مبيت السيارة في مأرب أو تغطيتها
أشكر أخي محمد نسومة
أشكر أخي بن بلعيد الذي كان أقرب إلى الصواب
أشكركم جميعا على تفاعلكم
بارك الله فيكم