![]() |
|
قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح |
في حال وجود أي مواضيع أو ردود
مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
آخر المواضيع |
|
هل عندكم مشكل ما ( خاص بالسيارات )
![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
![]() |
رقم المشاركة : 361 | ||||
|
![]() و اخيرا وجدتك اخي عبدو
|
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 362 | |||
|
![]()
جزاك الله خيرا
|
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 363 | |||
|
![]()
|
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 364 | ||||
|
![]() اقتباس:
السلام عليكم صح رمضانك أخي عبدوا بارك الله فيك على الإهتمام لكن ماء ماسح الزجاج تأكدت منه قبلا ولم يكن هو لكن في الأخير وجدت المشكل بفضل الله ثم بفضل خدمات ما بعد البيع لبيجوا عنابة فكان المشكل في التيرموسطا في لافيش الخاصة بها حيث تسيح بالماء وينتقل الماء داخل الأسلاك ( la guenne) الى الميموار فبمجرد نزع لافيش من التيرموسطا اختفى المشكل لكن الأن عندي مشكل آخر _______________________________________________ هو في حرارة المحرك أولا التيرموسطا منزوعة وعند ارتفاع درجة الحرارة الى 90 درجة يحدث prise d'aire فيختل مؤشر حرارة المحرك ولا تشتعل المروحة وبالتالي ترتفع حرارة المحرك كثيرا عندي شك في juin de culas هل ممكن يكون هو السبب في الوقت الحالي أمشي دائما بالمكيف كليماتيزور فمعه تشتغل المروحة دائما وبذالك يبقى المحرك بارد ولا تحدث أية مشاكل مادامت الحرارة أقل من 90 درجة صح فطورك |
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 365 | |||
|
![]() السلام عليكم ممكن تفيدني اخي انا عندي تويوتا كورولا 1995 ايسونس راحولي ليمرتسور التوالا اي مخففات الصدمات الخلفية وحوست في كل بلاصة ومالقيتهمش ممكن تنصحني واش من طنبيل اخرى يطيحولها راني كرهت حياتي معاها ولا كانش بلاصة يتباعو تاعها قارانتي والشكر سلفا |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 366 | |||
|
![]() السلام عليكم ورحمة الله |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 367 | |||
|
![]() السلام عليكم ورحمة الله وبركاته |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 368 | |||
|
![]() السلام عليكم واعتذر منكم جميعا لأني تأخرت في الرد على إستفساراتكم على غير العادة وسأرد عيلكم بإذن الله |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 369 | |||
|
![]()
|
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 370 | |||
|
![]() السلام عليكم |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 371 | |||
|
![]() السلام عليكم |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 372 | |||
|
![]() السلام عليكم وصح عيدك |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 373 | ||||
|
![]() اقتباس:
|
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 374 | ||||
|
![]() اقتباس:
ولقد بحثت عن خصائص هذه السيارة وترجمت لك بالإستعانة بقوقل : ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــ تصميم تعتمد على منصة نيسان B0، والمنفضة تدابير 4،31 متر (169.7 في) في الطول، 1.82 متر (71.7 في) في العرض، و210 مم (8.3 في) من تطهير الأرض. مساحة الأمتعة HAS حجم ما يصل إلى 475 لترا (16.8 قدم مكعب)، بينما مع الخلفية مطوية ويميل إلى الأمام benchseat وعلى متنها تكنولوجيا المعلومات والاتصالات يمكن أن تتجاوز القدرة 1،600 لترا (57 قدم مكعب). كما يتم توفير والمنفضة مع عجلة اثنين أو الدفع الرباعي. المتغيرات 4X4 الاستفادة من نظام نيسان الدفع الرباعي [2] والذي يسمح للسائق للاختيار من بينها وسائط مختلفة الدافعة الثلاث: السيارات، التي تعمل على محرك خلفي تلقائيا في حالة العجلات الأمامية قبضة فضفاضة، قفل، حيث ويتم تغذية 50 في مائة من عزم الدوران من خلال المحور الخلفي وباستمرار، و2WD أين يتم تأمين انتقال إلى بالدفع على العجلات الأمامية لكفاءة الوقود القصوى. [تحرير] السلامة داسيا المنفضة ميزات بوش 8.1 ABS، EBD، فضلا عن توزيع قوة الفرملة الإلكترونية وفرامل الطوارئ EBA مساعدة. من ميزات aussi الإلكتروني بالثبات ESC التحكم كخيار على بعض إصدارات العام، وكذلك CSV المقود التحكم وASR التحكم في الجر. هذا الخيار يسمح عزم الدوران aussi المحول بعيدا عن عجلة الغزل في وضع 4X4 لتحسين عجلة تدور الجر قطري عندما يحدث. [3] على الجبهة السلامة السلبية، داسيا المنفضة يأتي معيار كما مع اثنين من أكياس الهواء الأمامية (اعتمادا على السوق) وأحزمة الأمان من ثلاث نقاط مع محددات الحمولة للمقاعد الأمامية. اعتمادا على الإصدار، تم تجهيز الرأس الوحشي 2 / الصدر أكياس هوائية بالإضافة إلى أكياس هوائية للسائق والراكب الأمامي لتوفير حماية إضافية في حالة تأثير الجانب. الألعاب النارية الشد للمقاعد الأمامية (اعتمادا على إصدار) داسيا المنفضة نظام متكامل للاحتفاظ. [4] ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــ وهذا مصدر الموقع :https://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Duster أتمنى ان اكون قد أجبت على سؤالك |
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 375 | ||||
|
![]() اقتباس:
هلا أخي خالد واعتذر في التأخر لأني كنت قليل الدخول في رمضان أما عن مشكلة الحرارة فأول شيء نزع التارموستا من المحرك فهذا خطأ لأن لها دور كبير أما عن المروحات لاتدور فليس بالظرورة أن جوان كيلاس هو المشكل وإذا حاب تتأكد منه أنظر مراقب مستوى الزيت هل به ندى الماء إذا به ندى الماء فهذا يأكد أنه جوان كيلاس هو المشكل وإذا لم يكن به ندى الماء فهذا يعني أن الماء لم يختلط بالزيت لكن لايعني أنه ليس المشكل لكن يقل الإحتمال أن يكون هو المشكل وننتقل إلى مضخة الماء ممكن تموت تعطلت وهذا يعني ان الماء لا يدور أو لا يدور جيدا داخل دورة الماء والآن عليك التأكد من أن الماء هل مختلط بالزيت أو لا أنتظر ردك أخي خالد ولا اتمنى أن يطول هذا المشكل حفاظا على محركك |
||||
![]() |
![]() |
الكلمات الدلالية (Tags) |
مشكل, تفضل, opel, عندك, عنكم |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc