موضوع مميز كيفية السياقة بإحترافية - الصفحة 25

z.abdo · 2013-09-05, 23:24

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سماح 2

طريـــق السلامة أخي

ربي يوصلكـ ع خيــــــر
يوم الأحد سأتجاوز الكرينو ان شـــــاء الله

بارك الله فيك اختي

ان شاء الله اختي ربي يوفقك وتنجحي وتخبرينا

z.abdo · 2013-09-05, 23:25

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hami1

السلام علسكم اخ عبدو عندي سؤال وهو
متى نقول على السيارة انها ماشية بزاف في الكيلومتررات ؟؟ وشكرا

حسب رأيي الشخصي هو لما تصل 200 ألف أو تقرب هذا العدد والله اعلم

Elaihar Latifa · 2013-09-05, 23:30

أخي عبدو أولا الحمد لله على سلامتك وعودتك الينا

السيارة التي أقودها هي كليو فراشة كما أنني أستعمل كلتا اليدين

z.abdo · 2013-09-05, 23:44

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elaihar latifa

أخي عبدو أولا الحمد لله على سلامتك وعودتك الينا

السيارة التي أقودها هي كليو فراشة كما أنني أستعمل كلتا اليدين

الله يسلمك استاذة

لكن كيف هي صبعة في عملية التدوير ؟؟؟؟ وهل طرحت هذا المشكل على المعلم ؟؟؟

Elaihar Latifa · 2013-09-05, 23:48

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

الله يسلمك استاذة

لكن كيف هي صبعة في عملية التدوير ؟؟؟؟ وهل طرحت هذا المشكل على المعلم ؟؟؟

في البداية لا تكن صعبة لكن عند تكرار العملية أقصد في الركن فقط أخرج ثم اكرر الركن أخرج ثم اكرر يعني لاأسير بها كما يقول المدرب لاتتنفس

algerie54 · 2013-09-05, 23:49

الف الف شكر

z.abdo · 2013-09-06, 00:01

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elaihar latifa

في البداية لا تكن صعبة لكن عند تكرار العملية أقصد في الركن فقط أخرج ثم اكرر الركن أخرج ثم اكرر يعني لاأسير بها كما يقول المدرب لاتتنفس

جربي ان تضغطي على دواسة البنزين لما تشعري ان المقود صلب قليلا واخبريني بالنتيجة هل يوجد فرق او لا

z.abdo · 2013-09-06, 00:01

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algerie54

الف الف شكر

ومليار شكر لك اخي لمرورك الطيب .............

Elaihar Latifa · 2013-09-06, 10:07

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

جربي ان تضغطي على دواسة البنزين لما تشعري ان المقود صلب قليلا واخبريني بالنتيجة هل يوجد فرق او لا

شكرا أخي غدا ان شاء الله عندي موعد تدريبي سأ جرب نصيحتك وسأخبرك بالنتيجة جزاك الله خيرا

عندي استفسار آخر اذا سمحت فيما يخص الكاراج ( الدخول في المستودع ) بحيث أجد من الصعب التحكم في السيارة

عندما تطول المسافة فانها تأخذني يمينا وعندما أحاول ان اجعلها مستقيمة تأخذني يسارا وهكذا ..... أخي أرجو أنك لم

تنزعج من أسئلتي الكثيرة وشكرا لك ألف مرة

z.abdo · 2013-09-07, 17:58

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elaihar latifa

شكرا أخي غدا ان شاء الله عندي موعد تدريبي سأ جرب نصيحتك وسأخبرك بالنتيجة جزاك الله خيرا

عندي استفسار آخر اذا سمحت فيما يخص الكاراج ( الدخول في المستودع ) بحيث أجد من الصعب التحكم في السيارة

عندما تطول المسافة فانها تأخذني يمينا وعندما أحاول ان اجعلها مستقيمة تأخذني يسارا وهكذا ..... أخي أرجو أنك لم

تنزعج من أسئلتي الكثيرة وشكرا لك ألف مرة

بالنسبة للكراج

عليك ان تركزي جيدا في اي حركة تقومي بها للمقود يمين او شمال

فيجب ان تتخيلي وانت تسوقي كيف هي وضعية السيارة ويجب ان تركزي جيدا على المرآة يمين ويسار

وكذالك من بين الاخطاء ان نركز على شيء واحد فنهمل شيء آخر وهذا يحدث كثيرا حتى مع المحترفين

لهذا سوقي بهدوء و لا تتوتري

لانسبة للأسئلة اختي اسألي براحتك اختي وانا دائما في الخدمة ان شاء الله

صلاح السفير · 2013-09-07, 19:15

والله يا اخي موضوعك شيق
يا اخي بعد غد نعدي لكرينو بصح خلطهالي لوطويوكول هل ممكن ان تساعدني نظري بالبيكيات وشكرااا

z.abdo · 2013-09-07, 19:34

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صلاح السفير

والله يا اخي موضوعك شيق
يا اخي بعد غد نعدي لكرينو بصح خلطهالي لوطويوكول هل ممكن ان تساعدني نظري بالبيكيات وشكرااا

انظر في الصفحات السابقة تجد اني وضعت فيديوات للتعليم

واي سؤال ان شاء الله اجيب عنه

لانه صعب الشرح بالتفصيل متعب جدا

صلاح السفير · 2013-09-07, 21:58

يا اخي اسالك سوال واحد كي ندخل للكرينو نشوف البيكي لول مع حاشية تاع الكارو لخر ادروات ونبراكي كلش ادروات وكتا نزيد نقلبها اقوش لليسار

اسكو صح كي نعدل السيارة قاراج في البيكي تاع النص لول ونولي مارش اريار تتحرك السيارة من ومن ولالا . شكرااااااااااااااا

z.abdo · 2013-09-07, 22:26

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صلاح السفير

يا اخي اسالك سوال واحد كي ندخل للكرينو نشوف البيكي لول مع حاشية تاع الكارو لخر ادروات ونبراكي كلش ادروات وكتا نزيد نقلبها اقوش لليسار

اسكو صح كي نعدل السيارة قاراج في البيكي تاع النص لول ونولي مارش اريار تتحرك السيارة من ومن ولالا . شكرااااااااااااااا

اول شيء تضع البيكي الخلفي في منتصف العجلة بعد تدور المقدو إلى اقصى اليمين لكن يجب ان تعرف الحد الذي تتوقف عنده بعد ذالك تعكس تدوير المقود إلى اقصى اليسار وتلاحظ في المرأة الخلفية والمرآة اليمنى ان السيارة متوازية وليس مائلة
وفي المرآة الخلفية انك لا تلمس العمود الخلفي

الشرح هكذا قليل وغير دقيق لكن التطبيق هو اهم شيء

كانك تعلم شخص مثلا السباحة نظريا وترميه في البحر

ربي يوفقك اخي

Elaihar Latifa · 2013-09-09, 17:34

أخي عبدو راني نجحت في امتحان لكرينو شكرا على نصائحك و صبرك معي وجزاك الله خيرا