|
قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح |
في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
آخر المواضيع |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
2013-08-18, 20:26 | رقم المشاركة : 316 | |||||
|
اقتباس:
انا لاانصح بالسياقة بــ point mort إذا قلت في منحدر خفيف وطريق متعود عليها اقول لابأس لكن بحذر وبكن في علمك راح تنقص قوة الكبح في هذه الحالة بالنسبة لمعرفة حدود السيارة فهي تكون من فطانة السائق و تأتي لوحدها بعد التعود على السياقة وكثرة التمرن ببصراحة انا اسوق في اليوم أكثر من السيارة واعرف مل وسيارة وحودها دون ان المس اي سيارة أخرى ...وهذا يأتي بعد التعود .... بالنسبة لنظام الكبح esp نعم هو موجود وهذا لما تشعل الكونتكات وبعدها تشغل المحرك وينطفئ esp يدل على انه كل شيء سليم في سيارتك والضوء الذي لا نظفئ يعني ان هناك مشكل ......ولدي سيارة بيكانتو 2009 نفس الشيء كما قلت فلا تقلق
|
|||||
2013-08-18, 20:43 | رقم المشاركة : 317 | |||
|
أخ عبدو شكرا لك و أعلم أني كثرت عليك |
|||
2013-08-18, 22:16 | رقم المشاركة : 318 | ||||
|
اقتباس:
لا اخي عادي براحتك أما عن المصطلح الذي سألتني ....لو دير مزية انت تفهني هذا المصطلح لاني أول مرة اسمع به ههههههه |
||||
2013-08-18, 22:21 | رقم المشاركة : 319 | ||||
|
اقتباس:
youtube.com/watch?v=uljIvMuuMdQ |
||||
2013-08-18, 23:52 | رقم المشاركة : 320 | |||
|
point de patinage هو نقطة الالتصاق |
|||
2013-08-18, 23:53 | رقم المشاركة : 321 | |||
|
غدا سأسافر بإذن الله ولما ارجع سأكمل الإجابة على الإستفسارات ان شاء فأدعو لي بالرجوع بالسلامة ..... |
|||
2013-08-19, 00:00 | رقم المشاركة : 322 | |||
|
المصطلح الأول لم افهم لكن هذا demarrage en cote اعرفه
|
|||
2013-08-19, 00:02 | رقم المشاركة : 323 | |||
|
حاولت ان ارى الفيديو لكنه ظهر عدة فيدويات .......شكرا لك
|
|||
2013-08-21, 08:50 | رقم المشاركة : 324 | ||||
|
اقتباس:
وعندما تكون في طلعة وتعود حابس في هذيك الطلعة .لازم تكون داير فرامل اليد باه متوليش بيك السيارة اللور بلا ما تنحي فرامل اليد اكسيليري واطلق لامبرياج بشوي حتان تحس بالسيارة بلي حابة تديماري (كي شغل واحد اتكالك على السيارة من لور) هذيك هي النقطة اللي تهدر عليها "بوان دو باتيناج" . ثم حرر فرامل اليد تمشي بيك السيارة دون الرجوع الى الوراء . نورمالمون هكذا واذا عدت غالط راه يصححلنا الاخ عبدو |
||||
2013-08-21, 20:42 | رقم المشاركة : 325 | |||
|
السلام عليكم ورحمة الله .....................لقد عدة بفضل الله من السفر الطويل وإن شاء الله لما ارتاح سأرد عليكم جميعا اعذروني لأني متعب |
|||
2013-08-21, 21:41 | رقم المشاركة : 326 | |||
|
اهلا بك .الحمد لله على السلامة
|
|||
2013-08-23, 17:02 | رقم المشاركة : 327 | |||
|
هل دائما عندما نريد الضغط على المكبح ( الفران ) لا بد أن نضغط على (لومبرياج) ؟ أم لا |
|||
2013-08-23, 20:39 | رقم المشاركة : 328 | |||
|
السلام عليكم |
|||
2013-08-23, 22:13 | رقم المشاركة : 329 | |||
|
الله يسلمك اخي .........
|
|||
2013-08-23, 22:14 | رقم المشاركة : 330 | |||
|
في الأول اضغط على المكبح ولما توشك السيارة اضغط على امبرياج.......
|
|||
الكلمات الدلالية (Tags) |
الصداقة, بإحترافية, كيفية |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc