موضوع مميز هل عندكم مشكل ما ( خاص بالسيارات ) - الصفحة 179

ramzi-messi · 2014-03-27, 11:33

خويا عبدو

كي ندير نعرف بلي الماء نتاع الرادياتور راهو ناقص ؟

و كي نجي مسافر واش هوما الإحتياطات الواجب إتخادها قبل الإنطلاق ؟

و بالنسبة كذلك للماء نتاع الرادياتور واش نعمرو كامل ولا كاين عبار مناسب و شكرا

charmous · 2014-03-28, 12:37

السلام عليكم ور حمة الله و بركاته اخواتي الافاضل جمعة مباركة ان شاء الله .لقد اشتريت يوم امس سيارت اكسنت من لاميزو
سؤالي هو ما هي السرعة المحددة لكل فيتاس لانه لا يوجد tour minute في السيارة و ما عرفتش شحال نتمشى مثال من vitesse 02 ال 03 شحال نتمشى باه نغير فيتاس 03 هل 02 كلم ام 40 كلم
اريد جيمع فيتاس
من 02 -الى 03
من 03 الى 04
من 04 الى 05
و شكــــــــــــــــــــــــــــــــــــرا

ramzi-messi · 2014-03-28, 18:55

besa7tak 5ouya charmous

أظن :
1 - 20 كلم
2- 40 كلم
3- 60 كلم
4- 80 إلى 90 كلم
5- من 100 فما فوق

و الله أعلم

Kob-Tiarti · 2014-03-28, 19:12

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة charmous

السلام عليكم ور حمة الله و بركاته اخواتي الافاضل جمعة مباركة ان شاء الله .لقد اشتريت يوم امس سيارت اكسنت من لاميزو
سؤالي هو ما هي السرعة المحددة لكل فيتاس لانه لا يوجد tour minute في السيارة و ما عرفتش شحال نتمشى مثال من vitesse 02 ال 03 شحال نتمشى باه نغير فيتاس 03 هل 02 كلم ام 40 كلم
اريد جيمع فيتاس
من 02 -الى 03
من 03 الى 04
من 04 الى 05
و شكــــــــــــــــــــــــــــــــــــرا

اخي سيارتك بنزين لا تقلق عليها :
1 30
2 60
3 80
4 100
5 120

ramzi-messi · 2014-03-30, 12:21

مشكووووووووووور خونا الله يحفظك صححت لينا المعلومة

z.abdo · 2014-03-30, 22:18

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramzi-messi

besa7tak 5ouya charmous

أظن :
1 - 20 كلم
2- 40 كلم
3- 60 كلم
4- 80 إلى 90 كلم
5- من 100 فما فوق

و الله أعلم

نعم اخي رمزي اصبت الإجابة

مذكرات رجل كئيب · 2014-04-03, 16:08

كيف أنشر في المنتديى انا جديد هنا؟

فؤاد77 · 2014-04-04, 14:11

سلام وبعد:
بداية اشكرك الأخ عبدو وكل الإخوة الآخرين على تنويركهملنا وجعلها الله في ميزان حسناتهم,
مشكلتي الأخ عبدو أنني أملك سيارة هونداي آكسنت ومن مدة لا حظت أن المحرك صار بطيئا حتى نعصر بالفور باه انبدل السرعة ولما لاحظت مؤشر الحرارة وجدت أنه غير ثابت بل يبرد المحرك بسرعة وفي حالة نزول المحرك يزيد بطؤه الشديد
فما السبب برأيك؟ وشكرا

z.abdo · 2014-04-05, 07:44

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فؤاد77

سلام وبعد:
بداية اشكرك الأخ عبدو وكل الإخوة الآخرين على تنويركهملنا وجعلها الله في ميزان حسناتهم,
مشكلتي الأخ عبدو أنني أملك سيارة هونداي آكسنت ومن مدة لا حظت أن المحرك صار بطيئا حتى نعصر بالفور باه انبدل السرعة ولما لاحظت مؤشر الحرارة وجدت أنه غير ثابت بل يبرد المحرك بسرعة وفي حالة نزول المحرك يزيد بطؤه الشديد
فما السبب برأيك؟ وشكرا

وعليكم السلام اخي فؤاد

اريد ان اعرف سنة صنع سيارتك .............

كذالك اشرح بالدارجة ان شئت لا مشكل .............كيف ينزل مؤشر المحرك

او إذا تريد ادخل على الفيس......بوك على صفحتي : إستشارات في أعطال السيارات

m_sport · 2014-04-09, 23:18

السلام عليكم ور حمة الله تعالى و بركاته
ارجو منكم اعطائي حل لهذه المشكلة سيارتي من maruti zen 1000
تتوقف سيارتي فجاة و عند اعادة تدوير مفتاح المحرك تشتغل عادي وكان شيئ لم يحدث
وهذه المشكلة تطرء عندي كل اسبوع او شهر او في عدة ايام تكون عادي تشتغل دون توقف وفجاة تتوقف
قال لي الميكانيكي مشكل مضخة البنزين la pompe غيرتها لكن يرجع لي المشكل ذهبت الى الكهربائي
قال لي التيار يمر عادي ليست لديك مشكلة وعلما ان المحرك لم يفتح ابدا
كل شيئ يعمل عادي ... و المشكلة ان السيارة عند اخذها للكهربائي تكون في حالة عمل اي تعمل بصفة جيدة وقال لي يجب ان تكون في حالة عطل لكي اعرف سبب العطل بحبث راقب الاسلاك و ( roly ) في حالة جيدة ا
حتى المضخة التي نزغتها اظنها تعمل لاني عندما اوصلتها بالتيار تعمل...
في اقترح عليا الكهربائي حل مؤقت وهو توصيل سلكين من la fiche تاع الرولي في حالة كل توقف
وهذه الصور لها

ارجومنكم ان تفيدوني

z.abdo · 2014-04-10, 02:05

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_sport

السلام عليكم ور حمة الله تعالى و بركاته
ارجو منكم اعطائي حل لهذه المشكلة سيارتي من maruti zen 1000
تتوقف سيارتي فجاة و عند اعادة تدوير مفتاح المحرك تشتغل عادي وكان شيئ لم يحدث
وهذه المشكلة تطرء عندي كل اسبوع او شهر او في عدة ايام تكون عادي تشتغل دون توقف وفجاة تتوقف
قال لي الميكانيكي مشكل مضخة البنزين la pompe غيرتها لكن يرجع لي المشكل ذهبت الى الكهربائي
قال لي التيار يمر عادي ليست لديك مشكلة وعلما ان المحرك لم يفتح ابدا
كل شيئ يعمل عادي ... و المشكلة ان السيارة عند اخذها للكهربائي تكون في حالة عمل اي تعمل بصفة جيدة وقال لي يجب ان تكون في حالة عطل لكي اعرف سبب العطل بحبث راقب الاسلاك و ( roly ) في حالة جيدة ا
حتى المضخة التي نزغتها اظنها تعمل لاني عندما اوصلتها بالتيار تعمل...
في اقترح عليا الكهربائي حل مؤقت وهو توصيل سلكين من la fiche تاع الرولي في حالة كل توقف
وهذه الصور لها

ارجومنكم ان تفيدوني

هناك خيط كهربائي اسمه كابتور يصلق بعلبة السرعة تأكد من سلامته

sorico007 · 2014-04-10, 07:27

خويا لعزيز لقيت symbol 2013 1.2 16 V toute option بمبلغ 98 مليون
واش رايك فيها نتاكل على ربي؟
اعطيني رايك

sorico007 · 2014-04-10, 07:28

خويا لعزيز لقيت symbol 2013 1.2 16 V toute option بمبلغ 98 مليون
واش رايك فيها نتاكل على ربي؟
اعطيني رايك

z.abdo · 2014-04-10, 12:36

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sorico007

خويا لعزيز لقيت symbol 2013 1.2 16 v toute option بمبلغ 98 مليون
واش رايك فيها نتاكل على ربي؟
اعطيني رايك

سيمبول الجديدة ؟؟؟ ........ادخل لصفحتي للسيارات اجيك على الفيس : إستشارات في أعطال السيارات

youssef0178 · 2014-04-17, 22:59

بسم الله الرحمن الرحيم
عندي مشكلة في سيارتي من نوع 206 كلاسيك 2009 essence 1.4
حيث انني ماخرا واثتاء مراقبة الدورية لزيت المحرك أردت ان اطلع عى قارورة الماء وتفاجات بوجود الزيت فيها
مع اعلم انني لم اشاهد اي تغير في درجة الحرارة منذ أن غير الترموستا أخر مرة شهر سبتمبر الماضي اي ان حرارة المحرك عادية جدا
الا انه مخرا ومنذ حوال شهرين لاحطت تسرب طفيف للزيت من المحرك اعتقدت انها anti fuit ولكن الميكانيكي قال لي انهما سليمتين في زوج وفي الاخير وجدنا التسرب من برغي يشبه برغي افيدونج يانتي في البلوك من جهة سلسلة التوزيع
ارجو منك يا اخي اكرم ان تدلني على الحلول الممكنة وسبب هذه المشكة التي اقلقتني كثيرا
وفي الاخير تقبلو مني جزيل الشكر والتقدير