هل عندكم مشكل ما ( خاص بالسيارات )

[haragsat]

ان شاء الله تستاهل

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إسلام الفرندي

حياك الله يا أخي عبدو ... أولا : أود أخي أن أشكرك على ما تقدمه من نصائح وتوجيهات إذ "لا يشكر الله من لا يشكر الناس "
ثانيا : أنا أمتلك سيارة لوقان ، وقد وقع لي حادث أدى إلى إفساد الرادياتور الخاصة بالمكيف الهوائي ( كليماتيزور ) فاستبدلتها بأخرى جديدة ، ولما ذهبت لكي أملأ الغاز اكتشفت أن الكومريسور تاع الكليماتيزور محترق ، فاشتريت آخر ، ثم قمت بملء الغاز ، وأصبح المكيف يعمل ، لكن مشكلتي هو أنني أحس أن التبريد ناقص كثيرا ، لذا أحببت أن أسألك أخي الحبيب :
هل هذا النقص بسبب السيارة - أي أن التبريد ناقص فيها - ( قاله لي أحد الإخوان )
أم أن هناك سببا آخر ؟
أنا في انتظار إجابتك ، ولك مني جزيل الشكر

انت قلت قوة التبريد ناقصة ......انت قارنتها مع من هل قبل الحاجث كانت تبرد اكثر

إذ ا كان كلامك صحيح هناك شيئان انصحك بهما

1أولا تفقد غاز المبرد ممكن راه قليل

2 فلتر هواء المبرد وليس فلتر هوء المحرك لأنهما مختلفان ........هذا الفلتر هو المسؤول عن دخول الهواء عن طريق المبرد إلى غرفة السيارة ويصفى الهواء الداخل .......ومكانه مختفي عليك ان تسأل كهربائي أو طولي يخبرك بوجوده لأني لا اعرف مكان تواجده في لوقان

[علي عيش]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

مشكلتك غامضة اخي عليك زيارة الميكانيكي لأنه يمكن ان يفحصها

ذهبت إلى الميكانيكي و تم حل المشكلة بحمد الله، و السبب أنّ أربع صمامات ( صمامات العادم ) احترقت كلية، فتم استبدالها، و المحرك الآن يدور بشكل جيد و بصمت تام.

[نذير البسكري]

السلام عليكم الأخ عبدو، عندي مشكل في سيارتي chevrolet aveo lt 2005 حيث بدأت منذ أيام حرارة السيارة ترتفع ولكن ترتفع فقط عندما أسير في الطريق الكبيرة يعني السرعة فوق 100 كلم/سا، لكن وسط المدينة تبقى الحرارة ثابتة، مع العلم أني ذهبت إلى الميكانيكي من أجل إيجاد حل فقمت بتغيير joint de culasse و لكن دون فائدة.

لعلمك أخي أيضا الرادياتور قمت باستبدالعا منذ حوالي 03 أو 04 أشهر، الرجاء إفادتي بحل، لأني أود أن أسافر بها وآخذ الوالدة في جولة، سلا ااااا م

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نذير البسكري

السلام عليكم الأخ عبدو، عندي مشكل في سيارتي chevrolet aveo lt 2005 حيث بدأت منذ أيام حرارة السيارة ترتفع ولكن ترتفع فقط عندما أسير في الطريق الكبيرة يعني السرعة فوق 100 كلم/سا، لكن وسط المدينة تبقى الحرارة ثابتة، مع العلم أني ذهبت إلى الميكانيكي من أجل إيجاد حل فقمت بتغيير joint de culasse و لكن دون فائدة.

لعلمك أخي أيضا الرادياتور قمت باستبدالعا منذ حوالي 03 أو 04 أشهر، الرجاء إفادتي بحل، لأني أود أن أسافر بها وآخذ الوالدة في جولة، سلا ااااا م

وعليكم السلام أخي

مشكلتك غامضة جدا لأن من المفروض العكس لما تمشي في المدينة تسخن وليس في طريق كبيرة

أعطيك الإحتمالات أخي يجب عليك التأكد من الأشياء التالية :

التارموسة هل هي جيدة ؟؟؟

كذالك مضخة الماء ممكن بها عطل لما يدور المحرك بسرعة هي تتوقف عن العمل فيتوقف دوران الماء وبالتالي ترتفع درجات الحرراة

كذالك ممكن هناك فراغ بين لاكيلاس وجوان كيلاس ربما هناك إعوجاج بلاكيلاس .....وهذا الإحتمال خطير إن صح ذالك

لأن سيحترق جوان كيلاس مرة أخرى ....لهذا لاانصحك ان تسافر إلا بعد أن تجد حل لهذا المشكل

يجب ان تذهب إلى ميكانكي جيد حتى يجد لك المشكل بسرعة ولا تضيع وقتك عند المكيانكيين الغير المؤهلين



والإحتمال الأكثر اخي والذي لا اتمنى ان يكون هو عندك إعوجاج بلاكيلاس


انتظر ردك اخي بعد ان تذهب إلى الميكانكي وبعد ان تجد الحل ولا تنسانى أخي

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علي عيش

ذهبت إلى الميكانيكي و تم حل المشكلة بحمد الله، و السبب أنّ أربع صمامات ( صمامات العادم ) احترقت كلية، فتم استبدالها، و المحرك الآن يدور بشكل جيد و بصمت تام.

بارك الله فيك اخي علي لأنك رجعت وبينت الحل .....ليس مثل البعض .يروحو ولا يرجعو

[نذير البسكري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

وعليكم السلام أخي

مشكلتك غامضة جدا لأن من المفروض العكس لما تمشي في المدينة تسخن وليس في طريق كبيرة

أعطيك الإحتمالات أخي يجب عليك التأكد من الأشياء التالية :

التارموسة هل هي جيدة ؟؟؟

كذالك مضخة الماء ممكن بها عطل لما يدور المحرك بسرعة هي تتوقف عن العمل فيتوقف دوران الماء وبالتالي ترتفع درجات الحرراة

كذالك ممكن هناك فراغ بين لاكيلاس وجوان كيلاس ربما هناك إعوجاج بلاكيلاس .....وهذا الإحتمال خطير إن صح ذالك

لأن سيحترق جوان كيلاس مرة أخرى ....لهذا لاانصحك ان تسافر إلا بعد أن تجد حل لهذا المشكل

يجب ان تذهب إلى ميكانكي جيد حتى يجد لك المشكل بسرعة ولا تضيع وقتك عند المكيانكيين الغير المؤهلين



والإحتمال الأكثر اخي والذي لا اتمنى ان يكون هو عندك إعوجاج بلاكيلاس


انتظر ردك اخي بعد ان تذهب إلى الميكانكي وبعد ان تجد الحل ولا تنسانى أخي

شكرا على الرد أخي
التارموسة جيدة، وكذلك جوان كيلاس لأني قمت بإستبدالهما كليهما- وحتى الميكانيكي قال لي الكيلاس و جوان نتاعها لاباس بيهم-

يبقى ربما المشكل في مضخة الماء، سأقوم بفحصها عند الميكانيكي، وعند إيجاد الحل سأقول لك أخي
سلاااااا م

[رئيس بلدية معاوية]

السلام عليكم

اخي عبدو كيف حالك ؟

اخي عبدو عندي الكليو تسخن .. ذهبت إلى الميكانيكي قال لي مشكلتك فى "الريش" المبرد السياراة لايشتغلا فى وقته

قال لي الميكانيكي يجيب تغير "البانو " محدود 60 او 70

هل هذا صحيح او يوجد حل اخر اخي عبدو؟
تحياتي ليك

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رئيس بلدية معاوية

السلام عليكم

اخي عبدو كيف حالك ؟

اخي عبدو عندي الكليو تسخن .. ذهبت إلى الميكانيكي قال لي مشكلتك فى "الريش" المبرد السياراة لايشتغلا فى وقته

قال لي الميكانيكي يجيب تغير "البانو " محدود 60 او 70

هل هذا صحيح او يوجد حل اخر اخي عبدو؟
تحياتي ليك

وعليكم السلام اخي ....أظن تقصد *الريش * المروحة التي تبرد الراديتور .....حسنا

نعم بافعل غير المانو كما قال الميكانكي لأننا في الصيف حتى تكثر عدد مرات التي تدور فيها المروحة وهذا يحافظ على حرارة المحرك.........واحتفظ بالمانو القديم لما يدخل فصل الشتاء ارجعه واحتفظ بالجديد من الصيف

هكذا كنت افعل انا في سيارة ميقان بمحرك 1.6 بنزين

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نذير البسكري

شكرا على الرد أخي
التارموسة جيدة، وكذلك جوان كيلاس لأني قمت بإستبدالهما كليهما- وحتى الميكانيكي قال لي الكيلاس و جوان نتاعها لاباس بيهم-

يبقى ربما المشكل في مضخة الماء، سأقوم بفحصها عند الميكانيكي، وعند إيجاد الحل سأقول لك أخي
سلاااااا م

هلا اخي .......بالنسبة لاكيلاس ليس المكانكي الخبير في انها جيدة او لا من المفروض تأخذها للتور ....هو من يعرف صلاحيتها .........كذالك إذا كان بها إعوجاج هو يصلح لك ذالك .....وانا اشك ان لاكيلاس بها إعوجاج ولا اتمنى لك ذالك

ارجع إلى نفس الميكانيكي حتى يتابع المشكل واحدة بواحدة حتى يجد الحل .......وابقى بإتصال معي هنا واخبرني بالجديد

[رئيس بلدية معاوية]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

وعليكم السلام اخي ....أظن تقصد *الريش * المروحة التي تبرد الراديتور .....حسنا
نعم بافعل غير المانو كما قال الميكانكي لأننا في الصيف حتى تكثر عدد مرات التي تدور فيها المروحة وهذا يحافظ على حرارة المحرك.........واحتفظ بالمانو القديم لما يدخل فصل الشتاء ارجعه واحتفظ بالجديد من الصيف
هكذا كنت افعل انا في سيارة ميقان بمحرك 1.6 بنزين

شكرا سيتم اصلاحها فى هذا الاسبوع اخي عبدو

[z.abdo]

غدا سأسافر بإذن الله ولما ارجع سأكمل الإجابة على الإستفسارات ان شاء فأدعو لي بالرجوع بالسلامة

[مالكولم اكس]

الأخ عبدو شكرا على كل هاذ المجهودات الجبارة التي تقوم بها
أسأل الله أن يجعلها في ميزان حسناتك
عندي استفسار حول سيارة "بيجو 301" المواصفات كالتالي
moteur 1.6 H.D.I diesel "92ch"

طاقةمازوت
عدد الاسطوانات4 اسطوانات
سعة المحرك1560 س.م
القوة92 حصان - 4000 د/د
عزم الدوران23.5 م.ك.ج - 1750 د/د
الوزن / القوة12

الصمامات8 صمام
السرعة القصوى183 كم / ساعة
التسارع11.9 ثانية
الخزان50 ل
الوزن1090 كغ

fiha A.B.S
ومافيهاش مؤشر نتاع درجة حرارة المحرك
وش رايك فيها .واذا معندكش معلومات سقسيلي عليها تعيش
كدت انسى المبلغ 157 مليون
----- والله يرزقك من حيث لا تحتسب -------------

[رئيس بلدية معاوية]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

غدا سأسافر بإذن الله ولما ارجع سأكمل الإجابة على الإستفسارات ان شاء فأدعو لي بالرجوع بالسلامة

طريق السلامة أخي عبدو

نتمنى ان تعود سلامــاً الى اهلك والى المنتدى واصداقك..

الله يوفقك امرك فى كل شيء وحفضك سلاماً.

[mohib eddine]

السلام عليكم اخي عبدو
والله لقد انتسبت للمنتدى من اجلك لانني رايت فيك الخبرة و اقتنعت بافكارك لذا انا اود منك ان تساعدني فابي على ابواب شراء سيارة باذن الله و لكني جد محتار بين 208 و clio4 و ibiza و polo
انا مراهق رجحت clio4 انا اثق في خيارك دلني على النوع الجيد و اللون المناسب و ماهي عيوب و مميزات كل سيارة مع العلم انني لا احب شكل 208 وهل هنالك موديلات اخرى على الابواب
و الله لن انسى لك معروفك ابداا و شكرا