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projet de francais!!!

 
 
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قديم 2010-11-18, 13:33   رقم المشاركة : 1
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AMINA93
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Mh51 projet de francais!!!

مساعدة من فضلكم انا احتاج ال بحث حول الفضاء بالفرنسية اي اول من صعد الى الفضاء و في سنة و غيرها من التفاصيل وبسرعة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
"""le projet sur "l'invasion spatial"""









 


قديم 2010-11-18, 22:59   رقم المشاركة : 2
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سأحاول المساعدة أختي أمينة ان شاء الله
بالتوفيق










قديم 2010-11-19, 09:51   رقم المشاركة : 3
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gn.salim
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اول من صعد هو ارمسترونغ .روسي اول من وضع رجله على القمر
في الستينات










قديم 2010-11-19, 15:07   رقم المشاركة : 4
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Neil Armstrong
Neil Alden Armstrong, né le 5 août 1930 à Wapakoneta dans l'Ohio, est un astronaute, pilote d'essai, aviateur de l'United States Navy et professeur américain. Il est le premier homme à avoir posé le pied sur la Lune le 21 juillet 1969.
Son premier vol spatial à bord de Gemini 8 eut lieu en 1966, vol pour lequel il portait le rôle de pilote-commandant. Pendant cette mission, il effectua le premier amarrage manuel de deux engins spatiaux avec le pilote « Dave » Scott. Le second vol spatial d'Armstrong fut en tant que commandant de la célèbre mission Apollo 11 le 20 juillet 1969. Lors de cette mission, lui et Buzz Aldrin sont descendus à la surface de la Lune dans le module lunaire Apollo et ont consacré deux heures vingt à explorer pendant que Michael Collins est resté en orbite dans le module de commande et de service Apollo. Armstrong reçut la Congressional Space Medal of Honor.
Avant de devenir astronaute, ce diplômé de l'Université Purdue travaillait dans la marine des États-Unis et a participé à la guerre de Corée. Après la guerre, il a servi comme pilote d'essai à la High-Speed Flight Station du National Advisory Committee for Aeronautics (NACA), site désormais connu comme le Dryden Flight Research Center, où il a effectué plus de 900 vols sur plus de 200 appareils différents1 comme le North American F-100 Super Sabre (A et C), le McDonnell F-101 Voodoo et le Lockheed F-104 Starfighter. Il a également volé sur le Bell X-1B, le Bell X-5, le North American X-15, le Republic F-105 Thunderchief, le Convair F-106 Delta Dart, le Boeing B-47 Stratojet, le Boeing KC-135 Stratotanker et le NASA Paresev.


Voyage et atterrissage lunaires
Au cours du décollage d'Apollo 11 du Centre spatial Kennedy, les battements du cœur d'Armstrong ont atteint un maximum de 109 par minute. Il a trouvé le premier étage de la fusée très bruyant, beaucoup plus que ceux des fusées Titan II GLV utilisés pour Gemini 8, et le module de commande et de service Apollo comme relativement spacieux par rapport à la capsule Gemini. Cette possibilité de se déplacer a été suspectée d'être la cause du « mal de l'espace » qui a frappé les membres de l'équipage précédent, mais aucun de l'équipage d'Apollo 11 n'en a souffert. Armstrong a été particulièrement heureux, puisqu'il était sujet enfant à la cinétose et pouvait avoir des nausées après de longues périodes de mouvements. L'objectif d'Apollo 11 était de se poser en toute sécurité plutôt que de se poser avec précision sur une zone particulière. La phase d'atterrissage lunaire fut entamée quatre jours plus tard.
Lorsque le radar d'atterrissage d'« Eagle » (l'aigle) a scanné la surface lunaire, plusieurs signaux d'alarmes sont apparus. Le premier était le code d'alarme « 1202 », que même avec leur formation, Armstrong et Aldrin ne connaissaient pas. Toutefois, ils ont rapidement reçu un message de CAPCOM à Houston signalant de ne pas prendre en compte les alarmes. Les alarmes « 1202 » et « 1201 » ont été causées par une surcharge dans le traitement ordinateur du module lunaire. Comme décrit par Buzz Aldrin dans le documentaire In the Shadow of the Moon (2006), cette surcharge a été causée par le fait qu'il a laissé le radar d'amarrage en marche au cours de la procédure d'atterrissage. Aldrin a déclaré qu'il l'avait fait avec l'objectif de faciliter un ré-amarrage avec le module de commande en cas de problème, sans se rendre compte de l'effet négatif.
Armstrong a pris le contrôle manuel du module lunaire, a trouvé un endroit qui lui semblait sûr pour se poser et a atterri sur la Lune à 20:17:39 UTC le 20 juillet 196922 dans la mer de la Tranquillité (Mare Tranquillitatis), manquant le site d'atterrissage prévu d'environ cinq kilomètres suite à la présence d'un cratère qui n'offrait pas une surface plane. Certains comptes-rendus de l'atterrissage d'Apollo 11 décrivent que le module lunaire frôla la panne de carburant, avec seulement quelques secondes restantes quand les hommes touchèrent le sol. Armstrong avait déjà posé le LLTV avec moins de quinze secondes de carburant restants à plusieurs reprises et était aussi convaincu que le module lunaire pouvait résister à une chute de 15 m en cas de besoin. Après la mission, l'analyse a montré que, du fait de la plus faible gravité de la Lune, le carburant n'avait pas le même comportement dans la citerne, ce qui a conduit à une indication trompeuse du reste de propergol.
Quand un capteur sur les pieds du module indiqua le contact avec le sol, Aldrin le signala avant de demander l'arrêt du moteur qu'Armstrong effectua. Les premiers mots qu'Armstrong dit intentionnellement au contrôle de la mission sont : « Houston, ici la base de la Tranquillité. L'Aigle a atterri… ». Armstrong et Aldrin se félicitèrent par une poignée de main et une tape dans le dos avant de revenir à la check-list des préparations pour le décollage de la Lune en cas de situation d'urgence23.

Premier pas sur la Lune
Bien que le plan de vol officiel de la NASA indiquait une période de repos de l'équipage avant l'activité extra-véhiculaire, Armstrong a demandé que l'EVA se fasse plus tôt dans la soirée par rapport à l'heure d'Houston. Une fois qu'Armstrong et Aldrin ont été prêts à aller à l'extérieur, soit environ six heures après s’être posé, Eagle a été dépressurisé, la trappe s'est ouverte et Armstrong est descendu par l'échelle en premier. Il a mis son pied gauche sur la surface lunaire le 21 juillet 1969 à 2 h 56 minutes UTC24, et dit les mots suivants : « That's one small step for [a] man, one giant leap for mankind » ce qui peut se traduire par « C'est un petit pas pour l'homme, mais un bond de géant pour l'humanité ». En effet, on a longtemps supposé qu'Armstrong a omis par erreur le mot « un » de sa désormais célèbre phrase, ce qui rendait l'expression contradictoire car l'« homme » est un synonyme d'« humanité ». Armstrong est cité plus tard comme disant qu'il « espère que l'Histoire me permettra de me rattraper pour avoir enlevé la syllabe et comprenne que ce ne fut pas volontaire, même si ce ne fut pas dit — bien que cela l'était ».
Depuis, il a été affirmé que l'analyse acoustique de l'enregistrement révèle la présence du mot25. Une analyse audio numérique réalisée par Peter Shann Ford, un informaticien australien, a fait valoir qu'Armstrong dit en fait « un homme », mais le « un » était inaudible en raison des limitations de la technologie des communications de l'époque. Ford et James R. Hansen, biographe d'Armstrong, a présenté ces résultats à Armstrong et aux représentants de la NASA26 mais l'article de Ford est cependant publié sur le propre site Web de Ford plutôt que dans un rapport entériné par des pairs scientifiques car des linguistes comme David Beaver et Mark Liberman étaient sceptiques à l'égard des revendications de Ford. Armstrong a par contre exprimé sa préférence pour que cette citation soit écrite avec le « un » entre parenthèses et la transcription faite sur le site de la NASA des paroles est ainsi22.
Les premiers mots d'Armstrong ont été déclarés après avoir dit « Je vais descendre le LM [module lunaire] maintenant ». Il s'est ensuite tourné et a mis le pied sur la surface. Quand Armstrong a fait son annonce, la Voice of America était diffusée en direct par la BBC et bien d'autres stations dans le monde entier. Le public du monde entier, à ce moment-là, a été estimé à 450 millions d'auditeurs sur une population mondiale estimée de 3,631 milliards de personnes27. La déclaration « un petit pas… » fut imaginée par Armstrong pendant les heures suivant l'atterrissage.

Dans le ciel, la capsule Apollo poursuivait le tour de la Lune avec à son bord le troisième homme de l'équipage, Michael Collins. Environ quinze minutes après la première étape, Armstrong fut rejoint par Aldrin à l'extérieur. Le duo a commencé sa mission d'enquête sur la façon dont une personne peut se déplacer sur la surface lunaire. Dès le début ils ont également placé une plaque commémorant leur vol, et aussi planté le drapeau des États-Unis. Le drapeau sur cette mission contenait une tige métallique pour le maintenir horizontalement faute de vent. Néanmoins, sur les photographies, le drapeau a une apparence légèrement ondulée suite à la manière dont il fut plié et emballé pendant le voyage28. Sur Terre, une discussion a eu lieu sur la pertinence de planter un drapeau, chose qui n'a pas préoccupé Armstrong, celui-ci pensant que tout le monde aurait fait de même sur Terre. Slayton avait averti Armstrong qu'ils recevraient une communication spéciale, mais ne lui a pas dit que ce serait le président Richard Nixon qui serait en contact avec eux, juste après la mise en place du drapeau.
Bien que cela soit prévu, Aldrin a invoqué, par la suite, la mise en place du drapeau mais aussi les communications comme raisons pour lesquelles il n'y eut pas beaucoup de photos d'Armstrong. En effet, dans l'ensemble des photographies d'Apollo 11, figurent seulement cinq images où apparaît Armstrong sur la Lune, prises avec leur unique appareil Hasselblad.
Après avoir aidé à mettre en place le Apollo Lunar Surface Experiments Package, Armstrong est allé faire une promenade vers ce qui est maintenant connu sous le nom de East Crater à 60 m à l'est du module lunaire, soit la plus grande distance parcourue de la mission. La dernière tâche d'Armstrong a été de laisser un petit paquet d'objets en mémoire des défunts cosmonautes soviétiques Youri Gagarine et Vladimir Mikhaïlovitch Komarov, et des astronautes d'Apollo 1 « Gus » Grissom, « Ed » White et Roger Chaffee. Le temps consacré à l'EVA d'Apollo 11 était d'environ deux heures et trente minutes, la plus courte des six missions sur la Lune d’Apollo. Par paliers, ces missions furent de plus en plus longues et, en comparaison, l'équipage d'Apollo 17 a passé plus de 21 heures à explorer la surface lunaire.









قديم 2010-11-19, 15:12   رقم المشاركة : 5
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لكن يا أمينة
تلقاي في الكتبة أرقام متسلسلو 1.2.3.4.........
لازم تنحيها
ماقعدتلهاش برك
أرجو أن تعذريني










قديم 2010-11-19, 15:13   رقم المشاركة : 6
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هل البحث وافي ولا كيشما نزيد فيه










قديم 2010-11-20, 16:33   رقم المشاركة : 7
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pipos119
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merci bq rabi yahafdek










قديم 2010-11-20, 16:37   رقم المشاركة : 8
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AMINA93
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merci bq
tu ma fais un grand plaisir
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii










قديم 2010-11-20, 17:29   رقم المشاركة : 9
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tita_gas
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هل مازلت تحتاجين المساعدة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟










قديم 2010-11-20, 23:59   رقم المشاركة : 10
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المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amina93 مشاهدة المشاركة
merci bq
tu ma fais un grand plaisir
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
لا شكر على واجب أختي أمينة
المهم كي يعجبك البحث هذاك هو كلش
و أجري على الله









 

الكلمات الدلالية (Tags)
francais!!!, projet

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