كيفية السياقة بإحترافية

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة staali

السلام عليكم و حمة الله و بركاته

جعل الله مساعدتكم في ميزان حسناتكم

عندي بعض الأسئلة للخبراء:

- هل السياقة ب point mort في حالة منحدر خفيف صحيحة ؟؟ يعني نستعملها للتخفيض من إستهلاك الوقود في طريق أستعملها باستمرار و أعرفها جيدا .

- كيف يمكن لي إدراك حدود سيارتي و أنا أسوق ؟ فعندما أريد التوقف في مكان ضيق أخاف من لمس السيارة التي أمامي أو خلفي .

- عندي سيارة بيكانتو 2010 و موجدودة كتابة esp لكن عند تشغيل السيارة هذه الكتابة لا تضيء ، فهل نظام esp موجود فيها أو غير موجود.

وعليكم السلام

انا لاانصح بالسياقة بــ point mort إذا قلت في منحدر خفيف وطريق متعود عليها اقول لابأس لكن بحذر وبكن في علمك راح تنقص قوة الكبح في هذه الحالة


بالنسبة لمعرفة حدود السيارة فهي تكون من فطانة السائق و تأتي لوحدها بعد التعود على السياقة وكثرة التمرن

ببصراحة انا اسوق في اليوم أكثر من السيارة واعرف مل وسيارة وحودها دون ان المس اي سيارة أخرى ...وهذا يأتي بعد التعود ....

بالنسبة لنظام الكبح esp نعم هو موجود وهذا لما تشعل الكونتكات وبعدها تشغل المحرك وينطفئ esp يدل على انه كل شيء سليم في سيارتك

والضوء الذي لا نظفئ يعني ان هناك مشكل ......ولدي سيارة بيكانتو 2009 نفس الشيء كما قلت فلا تقلق

[imad benchenni]

أخ عبدو شكرا لك و أعلم أني كثرت عليك
ما معني point de patinage , و التي يتم الإستعانة بها عند الإقلاع و عند صعود منحدر
كيف أدرك أنني وصلت إلى point de patinage

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة imad benchenni

أخ عبدو شكرا لك و أعلم أني كثرت عليك
ما معني point de patinage , و التي يتم الإستعانة بها عند الإقلاع و عند صعود منحدر
كيف أدرك أنني وصلت إلى point de patinage

لا اخي عادي براحتك

أما عن المصطلح الذي سألتني ....لو دير مزية انت تفهني هذا المصطلح لاني أول مرة اسمع به ههههههه

[imad benchenni]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

لا اخي عادي براحتك

أما عن المصطلح الذي سألتني ....لو دير مزية انت تفهني هذا المصطلح لاني أول مرة اسمع به ههههههه

هههههههههههه
youtube.com/watch?v=uljIvMuuMdQ

[amira2013]

point de patinage هو نقطة الالتصاق
يعنهي التصاق المحرك بالعجلات عن طريق الامبرياج لكي تمشي لسيارة ويستعمل المصطلح في demarrage en cote
يعني صعود جبل بدون الرجوع للوراء

[z.abdo]

غدا سأسافر بإذن الله ولما ارجع سأكمل الإجابة على الإستفسارات ان شاء فأدعو لي بالرجوع بالسلامة .....

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amira2013

point de patinage هو نقطة الالتصاق
يعنهي التصاق المحرك بالعجلات عن طريق الامبرياج لكي تمشي لسيارة ويستعمل المصطلح في demarrage en cote
يعني صعود جبل بدون الرجوع للوراء

المصطلح الأول لم افهم لكن هذا demarrage en cote اعرفه

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة imad benchenni

هههههههههههه
youtube.com/watch?v=uljivmuumdq

حاولت ان ارى الفيديو لكنه ظهر عدة فيدويات .......شكرا لك

[saoud.badis]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة imad benchenni

أخ عبدو شكرا لك و أعلم أني كثرت عليك
ما معني point de patinage , و التي يتم الإستعانة بها عند الإقلاع و عند صعود منحدر
كيف أدرك أنني وصلت إلى point de patinage

ببساطة كي تكون في طريق مستوية وتبدا تطلق على لمبرياج بشوي .النقطة لي تمشي عندها السيارة هي "لا بوا دو باتيناج"
وعندما تكون في طلعة وتعود حابس في هذيك الطلعة .لازم تكون داير فرامل اليد باه متوليش بيك السيارة اللور
بلا ما تنحي فرامل اليد اكسيليري واطلق لامبرياج بشوي حتان تحس بالسيارة بلي حابة تديماري (كي شغل واحد اتكالك على السيارة من لور) هذيك هي النقطة اللي تهدر عليها "بوان دو باتيناج" . ثم حرر فرامل اليد تمشي بيك السيارة دون الرجوع الى الوراء .
نورمالمون هكذا واذا عدت غالط راه يصححلنا الاخ عبدو

[z.abdo]

السلام عليكم ورحمة الله .....................لقد عدة بفضل الله من السفر الطويل وإن شاء الله لما ارتاح سأرد عليكم جميعا اعذروني لأني متعب

[saoud.badis]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

السلام عليكم ورحمة الله .....................لقد عدة بفضل الله من السفر الطويل وإن شاء الله لما ارتاح سأرد عليكم جميعا اعذروني لأني متعب

اهلا بك .الحمد لله على السلامة

[imad benchenni]

هل دائما عندما نريد الضغط على المكبح ( الفران ) لا بد أن نضغط على (لومبرياج) ؟ أم لا
أريد التوضيح من فضلكم

[chihabe]

السلام عليكم

اريد ان اسالكم وانا على موعد من تعقيب الكود في يوم 1 سبتمبر اي لم يبقى سوى اسبوع

وقد حفظت البلايك فقط ومازال لي الاولوية للسير و الاسئلة النضرية

فهل يكفيني الوقت او ااجل الامتحان 15 يوم احرى مع اني لا اريد ذلك ؟؟؟؟؟؟

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saoud.badis

اهلا بك .الحمد لله على السلامة

الله يسلمك اخي .........

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة imad benchenni

هل دائما عندما نريد الضغط على المكبح ( الفران ) لا بد أن نضغط على (لومبرياج) ؟ أم لا
أريد التوضيح من فضلكم

في الأول اضغط على المكبح ولما توشك السيارة اضغط على امبرياج.......