اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سلواان
يبدو يا أخي أنني لم أفهم ماقصدته بكلامك ...أتمنى المزيد من التوضيح ..ماشاء الله ..أهل تيارت طيبون ..سألتك لأنني وجدت أنه لديك روح عالية في المحاورة ..وأنت ممن أراهم جديرون بأن تجمعني بهم جلسة حقيقية على فنجان قهوة مثلا ...ماعليش على كل حال بارك الله فيك وفيم تفيد به غيرك ..
|
انت لم تفهم ما اقصده ، اليك التوضيح ، انت اكيد السيارة اللي تملكها فيها 4 اسطوانات فقط ، السيارة اللي يكون فيها 4 اسطوانات في الغالب تكون عدد دورات المحرك 2.5 على سرعة 110 او 120 تفرق من محرك الى محرك ، وفي السرعات العالية من 140 فما فوق مستحل تنزل عدد دورات المحرك عن 3.5 دورة في الدقيقة ، اما في محرك ال 8 اسطوانات عادي جدا تلقاني نمشي بسرعة 200 كم وعدد دورات المحرك بين ال 1.5- 2 ، وهذا هو الفرق الذي تكلمت فيه انا ، وهناك معلومة اخرى اظن انه قليل من يعرفها هنا ، ان محركات ال 8 اسطوانات يكون استهلاكها للوقود في السرعات العالية اقل من استهلاك محركات ال 4 اسطوانات لان عدد الدورات في محرك ال8 اسطوانات يكون منخفض جدا بعكس ال4 اسطوانات ، اتمنى ان تكون فهمت ما اقصده ، واذا هناك اي استفسار عن المكتوب او شئ آخر فتفضل.
اخي مدحك لاهل تيارت هذا من طيب وكرم اصلك ، بالعكس اخي انت واخواني في المنتدى اسألوا ما تشاؤوا ان كنت اعرف الاجابة فسأجيب ولن اقصر ، وتفضل نشرب فنجان قهوة .
وبارك فيك.