كيفية السياقة بإحترافية

[youcef26300]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

السلام عليك أخي يوسف

بالنسبة للقانون : مخالفة الأحكام المتعلقة بالإنارة و الإشارة و كبح الدراجات.
المادة 66 / أ ـ 1
ق 01 ـ 14 م.م
المادة 66 / أ
ق 01 ـ 14 م.م
من 2000 د ج إلى 2500 د ج


أظنك أنك لم تفهم محتواه .....إن الغرامة 2000 دج إلى 2500 دج هي غرامة لمن لاشتغل عنده أضواء مثل الفيوز أو الفار أو الكود أو الإشارة أو أضواء الرجوع الى الخلف


في حالة أوقفتك نقطة تفتيش وتحققو من اضوائك ووجد أحد الأضواء لا تشتغل يطبق عليك غرامة ما بين 2000 دج إلى غاية 2500 دج

و هذا القانون ليس له أي علاقة بتشغيل أضواء الضباب عند غروب الشمس


أما عن للون السيارة وعلاقته بالأضواء أظنك لم تفهم مغزى النصيحة .لهذا تفكيرك مركز فقط في مصطلح لون السيارة

اخي يوسف : هل برأيك تستطيع تحديد سرعة سيارة قادمة عند بداية الظلام خصوصا إذا كن لونها فضي أو أسود ؟؟؟ وهل لا يوجد بين فرق سيارة بيضاء وسيارة رمادية ؟؟ اكيد هناك فرق كبير اخي وله علاقة واضحة

خصوصا إذا كان السائق متعب لا يمكنه رأية المركبات بدقة إلا بعد إقترابها منك

لايمكن اخي حتى أضواء الفيوز لا تستطيع ان تحدد موقعك احينا وقد يرجع إلى ردائة أضواء السيارة

لكن ان تشغل اضواء الضباب يساعد على تحديد سرعة السيارة القادمة بدقة وحتى ولو كان السائق متعب من السياقة الطويلة


اخي يوسف انا لا اتكلم عن السياقة في طريق بين القصر وعين وسارة انا اتكلم عن الإحترافية السياقة للمسافات الطويلة وساعات السفر الطويلة التي تجهد السواق

النصائح التي اتكلم عنها لا تنظر ان يعطيها لك مدرس مدرسة السياقة هذه النصائح تحتاج خبرة سنوات وتتعلم من أخطائك واخطاء الآخرين

واطرح عليك سؤالك فيما يخص اللون السيارة لمذا سيارة الاجرة لونها أصفر ؟؟؟؟انتظر الجواب ولما تجد الجواب

تعرف ان لون السيارة له أهمية كبيرة على عكس ما قلت انت ليس له علاقة بتشغيل الأضواء

كذالك اظيف لك معلومة جديدة أن مملكة بريطانيا تدرس قانون فرض على السواق تشغيل الأضواء في النهار


لمذا برأيك ؟؟؟؟............


هل نحن الجزائريين أحسن البرطانيين ؟؟؟؟؟؟


اما عن الغروب يقع في النهار ............فأقول ان الغروب لا يقع لا في النهار ولا في الليل لكن هنا في هذه الأثناء تكون الشمس وسط ........

أما عن قولك أن أضواء الضباب يضر بالرؤية للسيارت القادمة فيجب ان تعرف ان اضواء الضباب موجهة للأسفل

وعملها لإظهار حدود الطريق أثناء الضباب وليست موجه بصفة كبيرة مثل ضوء الكود أو الفار


ويوجد تناقض في كلامك أخي يوسف ما لونته لك بالأحمر

أما عن غروب الشمس يقع في النهار أخي عبدو و ليس في الليل هناك قاعدة في السياقة أنك تشعل الفيوس مع غروب الشمس


انت اولا اعطيت القانون الذي لا ينطبق على تشغيل الأضواء في النهار لكن ينطبق على الأضواء التي لا تعمل كما شرحت سابقا ...........لكن لنفرض ان هذا هو القانون والذي نفرض انه يمنع تشغيل الأضواء في النهار

جيد

انت قلت ان الغروب يقع في النهار
جيد

لاحظ ما لونته لك بالأحمر في الجملة قلت يمكن أن نشعل ضوء الفيوز عند الغروب يعني :

تشغيل الضوء في النهار وهذا حسب مفهومك لأنك قلت غروب الشمس يقع في النهار

وهنا يعني انك خالفت قانون المرور الذي انت ذكرته اخي يوسف

على كل حال بارك الله فيك اخي يوسف على المداخلة وجزاك الله كل خير على الإضافات التي تقوم بها في هذا الموضوع أو في الموضوع الثاني

صح فطورك

بارك الله فيك أخي على الإظافات المفيدة و عليه ننصح بعدم شراء السيارات ذات اللون الداكن بما أنها لا تظهر جيدا بالنسبة للإضاءة في النهار يبقى الإكزينو مشتعلا طيلة النهار و هو لا يستهلك إلا القليل...القليل من الطاقة زيادة على تزويد السيارات بأنظمة اللاد مما يعني الرؤية الواضحة
بالنسبة لي من خبرتي في المسافات الطويلة تحديد السرعة التي تمشي عليها السيارة القادمة و لايهمني السائق القادم بقدر ما تهمني سرعة سيارتي و نظام الكبح أما الباقي حتى لو يشعل الفار في وجهي أتعامل مع الموقف في حدود الموقف
صحا فطورك أخي عبدو و بارك الله فيك