هل عندكم مشكل ما ( خاص بالسيارات )

[z.abdo]

السلام عليكم أخوتي اللي عندو مشكل في الميكانيك أو أي أستفسار يطرحو راني هنا خواتي باللي نقدر نساعدكم

أو على صفحتي إستشارات في أعطال السيارات

[مصطفى قاسمي]

بارك الله فيك وجزاك الله كل خير

من كان في عوني اخيه كان الله في عونه

[z.abdo]

إذا يعني ما عندكم حتى مشكل جيد
لكن واش راكم تديرو كل يوم عند الميكانيكي او الكهربائي
ههههههههههههههههههههههههههههه

[مذكرات رجل كئيب]

كيف أنشر في المنتديى انا جديد هنا؟

[haùza]

خويا
موتور essence خير ولا mazote خير ؟

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haùza

خويا
موتور essence خير ولا mazote خير ؟

اخي انت حاب تعرف ايهم أحسن إذا كنت حاب تشتري نوع معين لازم تعطينا النوع ونجبك إذا كنت تحوس بصفة عامة دركا نعطيك الإيجابيات والسلبيات لكل نوع وانت عقلك ميزانك
أولا اليسانس
الأعطال الميكانيكية سهلة وممكن تصلحها لوحدك إذا كانت عندك شوية خبرة
عدد الأحصنة قليل يعني القوة ضعيفة لكن هذا لا يأثر على السرعة
الأعطال الكهربائية صعبة في اليسانس على المازوتي بل معقدة أحيانا
كذالك لو تكون تسكن في منطقة صحراوية الموتور لا يتأثر بالرمل على عكس المازوتي


ثانيا الما زوتي

الإستهلاك للمازوت قليل وسعر المازوت ارخص
عدد الأحصنة أكثر من المحرك اليسانس لكن لا يعني أنه أسرع
الموتور المازوتي لا يسخن في الصيف مثل الليسانس يعني كي تكون في إزدحام ما تخافش عكس اللليسانس
السيارة المازوتية رزينة في الطريق عكس اليسانس خفيفة ومعرضة للحوادث أكثر
المازوتي ثقيل في الطريق ولو تحب تنافس مع واحد ليسانس صعيب باش تجيبو إلا إذا كانت سيارتك DTI-DCI-HDI-G
وكذالك المازوتي تخاف عليه إذا كنت في منطقة صحراوية رملية لأن حبيبات الرمل تخل في فلتر الهواء وبعد تدخل مع غرفة الإنفجار يعني البيسطو ويسبب إحتكاك أكثر داخل الغرفة وبالتالي تنقص صلاحية المحرك
كذالك لو تسخن السيارة المازوتي فوق العادة ولم تشتغل المرحة للتبريد راح يفسد كامل المحرك
أما الليسانس لا يسخن المحرك فوق العادة ولم تشتغل المروحة راح تخسر goine culasse واكثر شيء ممكن تخسرو هو إعوجاج la culasse

نصيحة لكل من عندو المازوتي : في حالة سخونىة المحرك من الأفضل أن لا تطفأ المحرك يجب أن تبحث عن وسيلة لتبريد المحرك وهو مشتغل أو راح تخسر كل المحرك
اما عن الليسانس لما يسخن المحرك أول حاجة تفعلها هي توقف المحرك مباشرة ولا تفعل أي شيء وإياك أن تروح تفتح علبة الماء لان راح يتطاير الماء على وجهك وحاول ترك مدة 30 دقيقة لكي يبرد المحرك وبعدها أفعل ما شأت وبهذه النصيحة راح تكون الخسائر قليلة جدا
لكن لو تخالف النصيحة راح يكون الخسارة والله غير متوقعة

ملاحظة 1 : المازوتي أثناء توقف السيارة وتخلي المحرك يدور السيارة تبرد
أما السيارة الليسانس تسخن في rarante
شكرا أخي على السؤال واتمنى أن تكون استفدو من الملاحظات والنصائح ولن ابخل عليكم بأي نصيحة
المهم أتمنى أن تردو على الموضوع بعد قرائتكم للموضوع والدعاء لي بالخير يأخوتي
أخوكم عبدو من عين وسارة

[hamza yacine]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

اخي انت حاب تعرف ايهم أحسن إذا كنت حاب تشتري نوع معين لازم تعطينا النوع ونجبك إذا كنت تحوس بصفة عامة دركا نعطيك الإيجابيات والسلبيات لكل نوع وانت عقلك ميزانك
أولا اليسانس
الأعطال الميكانيكية سهلة وممكن تصلحها لوحدك إذا كانت عندك شوية خبرة
عدد الأحصنة قليل يعني القوة ضعيفة لكن هذا لا يأثر على السرعة
الأعطال الكهربائية صعبة في اليسانس على المازوتي بل معقدة أحيانا
كذالك لو تكون تسكن في منطقة صحراوية الموتور لا يتأثر بالرمل على عكس المازوتي


ثانيا الما زوتي

الإستهلاك للمازوت قليل وسعر المازوت ارخص
عدد الأحصنة أكثر من المحرك اليسانس لكن لا يعني أنه أسرع
الموتور المازوتي لا يسخن في الصيف مثل الليسانس يعني كي تكون في إزدحام ما تخافش عكس اللليسانس
السيارة المازوتية رزينة في الطريق عكس اليسانس خفيفة ومعرضة للحوادث أكثر
المازوتي ثقيل في الطريق ولو تحب تنافس مع واحد ليسانس صعيب باش تجيبو إلا إذا كانت سيارتك dti-dci-hdi-g
وكذالك المازوتي تخاف عليه إذا كنت في منطقة صحراوية رملية لأن حبيبات الرمل تخل في فلتر الهواء وبعد تدخل مع غرفة الإنفجار يعني البيسطو ويسبب إحتكاك أكثر داخل الغرفة وبالتالي تنقص صلاحية المحرك
كذالك لو تسخن السيارة المازوتي فوق العادة ولم تشتغل المرحة للتبريد راح يفسد كامل المحرك
أما الليسانس لا يسخن المحرك فوق العادة ولم تشتغل المروحة راح تخسر goine culasse واكثر شيء ممكن تخسرو هو إعوجاج la culasse

نصيحة لكل من عندو المازوتي : في حالة سخونىة المحرك من الأفضل أن لا تطفأ المحرك يجب أن تبحث عن وسيلة لتبريد المحرك وهو مشتغل أو راح تخسر كل المحرك
اما عن الليسانس لما يسخن المحرك أول حاجة تفعلها هي توقف المحرك مباشرة ولا تفعل أي شيء وإياك أن تروح تفتح علبة الماء لان راح يتطاير الماء على وجهك وحاول ترك مدة 30 دقيقة لكي يبرد المحرك وبعدها أفعل ما شأت وبهذه النصيحة راح تكون الخسائر قليلة جدا
لكن لو تخالف النصيحة راح يكون الخسارة والله غير متوقعة

ملاحظة 1 : المازوتي أثناء توقف السيارة وتخلي المحرك يدور السيارة تبرد
أما السيارة الليسانس تسخن في rarante
شكرا أخي على السؤال واتمنى أن تكون استفدو من الملاحظات والنصائح ولن ابخل عليكم بأي نصيحة
المهم أتمنى أن تردو على الموضوع بعد قرائتكم للموضوع والدعاء لي بالخير يأخوتي
أخوكم عبدو من عين وسارة

شكرا لك أخي عرض رائع

[Ali Bilal]

بارك الله فيك

[محمد نسومة]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

اخي انت حاب تعرف ايهم أحسن إذا كنت حاب تشتري نوع معين لازم تعطينا النوع ونجبك إذا كنت تحوس بصفة عامة دركا نعطيك الإيجابيات والسلبيات لكل نوع وانت عقلك ميزانك
أولا اليسانس
الأعطال الميكانيكية سهلة وممكن تصلحها لوحدك إذا كانت عندك شوية خبرة
عدد الأحصنة قليل يعني القوة ضعيفة لكن هذا لا يأثر على السرعة
الأعطال الكهربائية صعبة في اليسانس على المازوتي بل معقدة أحيانا
كذالك لو تكون تسكن في منطقة صحراوية الموتور لا يتأثر بالرمل على عكس المازوتي


ثانيا الما زوتي

الإستهلاك للمازوت قليل وسعر المازوت ارخص
عدد الأحصنة أكثر من المحرك اليسانس لكن لا يعني أنه أسرع
الموتور المازوتي لا يسخن في الصيف مثل الليسانس يعني كي تكون في إزدحام ما تخافش عكس اللليسانس
السيارة المازوتية رزينة في الطريق عكس اليسانس خفيفة ومعرضة للحوادث أكثر
المازوتي ثقيل في الطريق ولو تحب تنافس مع واحد ليسانس صعيب باش تجيبو إلا إذا كانت سيارتك dti-dci-hdi-g
وكذالك المازوتي تخاف عليه إذا كنت في منطقة صحراوية رملية لأن حبيبات الرمل تخل في فلتر الهواء وبعد تدخل مع غرفة الإنفجار يعني البيسطو ويسبب إحتكاك أكثر داخل الغرفة وبالتالي تنقص صلاحية المحرك
كذالك لو تسخن السيارة المازوتي فوق العادة ولم تشتغل المرحة للتبريد راح يفسد كامل المحرك
أما الليسانس لا يسخن المحرك فوق العادة ولم تشتغل المروحة راح تخسر goine culasse واكثر شيء ممكن تخسرو هو إعوجاج la culasse

نصيحة لكل من عندو المازوتي : في حالة سخونىة المحرك من الأفضل أن لا تطفأ المحرك يجب أن تبحث عن وسيلة لتبريد المحرك وهو مشتغل أو راح تخسر كل المحرك
اما عن الليسانس لما يسخن المحرك أول حاجة تفعلها هي توقف المحرك مباشرة ولا تفعل أي شيء وإياك أن تروح تفتح علبة الماء لان راح يتطاير الماء على وجهك وحاول ترك مدة 30 دقيقة لكي يبرد المحرك وبعدها أفعل ما شأت وبهذه النصيحة راح تكون الخسائر قليلة جدا
لكن لو تخالف النصيحة راح يكون الخسارة والله غير متوقعة

ملاحظة 1 : المازوتي أثناء توقف السيارة وتخلي المحرك يدور السيارة تبرد
أما السيارة الليسانس تسخن في rarante
شكرا أخي على السؤال واتمنى أن تكون استفدو من الملاحظات والنصائح ولن ابخل عليكم بأي نصيحة
المهم أتمنى أن تردو على الموضوع بعد قرائتكم للموضوع والدعاء لي بالخير يأخوتي
أخوكم عبدو من عين وسارة

اريد نصيحة
من الاحسن كليو 2003 مازوت و الا ايسانس

[khaledsayf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

اخي انت حاب تعرف ايهم أحسن إذا كنت حاب تشتري نوع معين لازم تعطينا النوع ونجبك إذا كنت تحوس بصفة عامة دركا نعطيك الإيجابيات والسلبيات لكل نوع وانت عقلك ميزانك
أولا اليسانس
الأعطال الميكانيكية سهلة وممكن تصلحها لوحدك إذا كانت عندك شوية خبرة
عدد الأحصنة قليل يعني القوة ضعيفة لكن هذا لا يأثر على السرعة
الأعطال الكهربائية صعبة في اليسانس على المازوتي بل معقدة أحيانا
كذالك لو تكون تسكن في منطقة صحراوية الموتور لا يتأثر بالرمل على عكس المازوتي


ثانيا الما زوتي

الإستهلاك للمازوت قليل وسعر المازوت ارخص
عدد الأحصنة أكثر من المحرك اليسانس لكن لا يعني أنه أسرع
الموتور المازوتي لا يسخن في الصيف مثل الليسانس يعني كي تكون في إزدحام ما تخافش عكس اللليسانس
السيارة المازوتية رزينة في الطريق عكس اليسانس خفيفة ومعرضة للحوادث أكثر
المازوتي ثقيل في الطريق ولو تحب تنافس مع واحد ليسانس صعيب باش تجيبو إلا إذا كانت سيارتك DTI-DCI-HDI-G
وكذالك المازوتي تخاف عليه إذا كنت في منطقة صحراوية رملية لأن حبيبات الرمل تخل في فلتر الهواء وبعد تدخل مع غرفة الإنفجار يعني البيسطو ويسبب إحتكاك أكثر داخل الغرفة وبالتالي تنقص صلاحية المحرك
كذالك لو تسخن السيارة المازوتي فوق العادة ولم تشتغل المرحة للتبريد راح يفسد كامل المحرك
أما الليسانس لا يسخن المحرك فوق العادة ولم تشتغل المروحة راح تخسر goine culasse واكثر شيء ممكن تخسرو هو إعوجاج la culasse

نصيحة لكل من عندو المازوتي : في حالة سخونىة المحرك من الأفضل أن لا تطفأ المحرك يجب أن تبحث عن وسيلة لتبريد المحرك وهو مشتغل أو راح تخسر كل المحرك
اما عن الليسانس لما يسخن المحرك أول حاجة تفعلها هي توقف المحرك مباشرة ولا تفعل أي شيء وإياك أن تروح تفتح علبة الماء لان راح يتطاير الماء على وجهك وحاول ترك مدة 30 دقيقة لكي يبرد المحرك وبعدها أفعل ما شأت وبهذه النصيحة راح تكون الخسائر قليلة جدا
لكن لو تخالف النصيحة راح يكون الخسارة والله غير متوقعة

ملاحظة 1 : المازوتي أثناء توقف السيارة وتخلي المحرك يدور السيارة تبرد
أما السيارة الليسانس تسخن في rarante
شكرا أخي على السؤال واتمنى أن تكون استفدو من الملاحظات والنصائح ولن ابخل عليكم بأي نصيحة
المهم أتمنى أن تردو على الموضوع بعد قرائتكم للموضوع والدعاء لي بالخير يأخوتي
أخوكم عبدو من عين وسارة

عرض قيم ومفيد جدا بارك الله فيك أخي وزادك من فضله وعلمه.

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledsayf

عرض قيم ومفيد جدا بارك الله فيك أخي وزادك من فضله وعلمه.

وفيك بارك الله أخي ,اتمنى أن تكون أستفدت من المعلومات بارك الله فيك لتثمينك لجهدي فقليل مثلك أخي

جزاك الله كل خير لمرورك الكريم

[Kob-Tiarti]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

اخي انت حاب تعرف ايهم أحسن إذا كنت حاب تشتري نوع معين لازم تعطينا النوع ونجبك إذا كنت تحوس بصفة عامة دركا نعطيك الإيجابيات والسلبيات لكل نوع وانت عقلك ميزانك
أولا اليسانس
الأعطال الميكانيكية سهلة وممكن تصلحها لوحدك إذا كانت عندك شوية خبرة
عدد الأحصنة قليل يعني القوة ضعيفة لكن هذا لا يأثر على السرعة
الأعطال الكهربائية صعبة في اليسانس على المازوتي بل معقدة أحيانا
كذالك لو تكون تسكن في منطقة صحراوية الموتور لا يتأثر بالرمل على عكس المازوتي


ثانيا الما زوتي

الإستهلاك للمازوت قليل وسعر المازوت ارخص
عدد الأحصنة أكثر من المحرك اليسانس لكن لا يعني أنه أسرع
الموتور المازوتي لا يسخن في الصيف مثل الليسانس يعني كي تكون في إزدحام ما تخافش عكس اللليسانس
السيارة المازوتية رزينة في الطريق عكس اليسانس خفيفة ومعرضة للحوادث أكثر
المازوتي ثقيل في الطريق ولو تحب تنافس مع واحد ليسانس صعيب باش تجيبو إلا إذا كانت سيارتك dti-dci-hdi-g
وكذالك المازوتي تخاف عليه إذا كنت في منطقة صحراوية رملية لأن حبيبات الرمل تخل في فلتر الهواء وبعد تدخل مع غرفة الإنفجار يعني البيسطو ويسبب إحتكاك أكثر داخل الغرفة وبالتالي تنقص صلاحية المحرك
كذالك لو تسخن السيارة المازوتي فوق العادة ولم تشتغل المرحة للتبريد راح يفسد كامل المحرك
أما الليسانس لا يسخن المحرك فوق العادة ولم تشتغل المروحة راح تخسر goine culasse واكثر شيء ممكن تخسرو هو إعوجاج la culasse

نصيحة لكل من عندو المازوتي : في حالة سخونىة المحرك من الأفضل أن لا تطفأ المحرك يجب أن تبحث عن وسيلة لتبريد المحرك وهو مشتغل أو راح تخسر كل المحرك
اما عن الليسانس لما يسخن المحرك أول حاجة تفعلها هي توقف المحرك مباشرة ولا تفعل أي شيء وإياك أن تروح تفتح علبة الماء لان راح يتطاير الماء على وجهك وحاول ترك مدة 30 دقيقة لكي يبرد المحرك وبعدها أفعل ما شأت وبهذه النصيحة راح تكون الخسائر قليلة جدا
لكن لو تخالف النصيحة راح يكون الخسارة والله غير متوقعة

ملاحظة 1 : المازوتي أثناء توقف السيارة وتخلي المحرك يدور السيارة تبرد
أما السيارة الليسانس تسخن في rarante
شكرا أخي على السؤال واتمنى أن تكون استفدو من الملاحظات والنصائح ولن ابخل عليكم بأي نصيحة
المهم أتمنى أن تردو على الموضوع بعد قرائتكم للموضوع والدعاء لي بالخير يأخوتي
أخوكم عبدو من عين وسارة

عندك خطأ فادح اخي عبدو،عمرو مايكون عدد احصنة المازوت اكثر من عدد احصنةليسونس وانما التورك (العزم )اللي في المازوت اعلى من ليسونس ولو كان عدد احصنة المازوت اكثر لكان لاروبريز في المازوت اقوى من ليسونس والاحصنة تستعمل للسرعة والتورك لقوة الجر والسحب لهذا يستعمل محرك المازوت في الشاحنات والرافعات.

[z.abdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kob-tiarti

عندك خطأ فادح اخي عبدو،عمرو مايكون عدد احصنة المازوت اكثر من عدد احصنةليسونس وانما التورك (العزم )اللي في المازوت اعلى من المازوت ولو كان عدد احصنة المازوت اكثر لكان لاروبريز في المازوت اقوى من ليسونس والاحصنة تستعمل للسرعة والتورك لقوة الجر والسحب لهذا يستعمل محرك المازوت في الشاحنات والرافعات.

عيدك مبارك اخي واتمنى ان تكون أجواء جميلة عندكم في البحرين بمناسبة العيد

وبالنسبة للرد على مشاركتي القديمة فهذا شرف لي لأنه يدل على الأقل يوجد واحد يهتم بردودي بكل تفصيل

أما عن الخطأ الفادح سأتحقق من الأمر إن كان خطأ فادح أو خطأ بسيط او أنه لايوجد خطأ .............و.بارك الله فيك

[Kob-Tiarti]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة z.abdo

عيدك مبارك اخي واتمنى ان تكون أجواء جميلة عندكم في البحرين بمناسبة العيد

وبالنسبة للرد على مشاركتي القديمة فهذا شرف لي لأنه يدل على الأقل يوجد واحد يهتم بردودي بكل تفصيل

أما عن الخطأ الفادح سأتحقق من الأمر إن كان خطأ فادح أو خطأ بسيط او أنه لايوجد خطأ .............و.بارك الله فيك

كل عام وانت بخير وتعيد وتزيد اخي والاجواء مليحة عندنا ولله الحمد
من حقك التحقق اخي والادلاء بدلوك لاننا هنا كلنا نكمل بعضنا البعض

[marjane]

شكرا جزيلا موضوع قيم