ralenti أو السرعة البطيئة للمحرك مهمة جدا و هي تتراوح بين 800 الى 900 دورة /دقيقة
إذا كانت السرعة اقل يتوقف المحرك باستمرار خاصة عند الديبرياج
إذا كانت السرعة البطيئة عالية نجد صعوبة في تبديل السرعات خاصة premiere
من اسباب اضطراب الرالونتي بالنسبة للسيارات الحديثة:
-فلتر الهواء موسخ
-ترسب الشوائب في صمام الهواء papillon
-مشكل البخاخات injecteurs
-الشمعات
-رداءة او توسخ الوقود
-و احيانا خطأ في حاسوب السيارة او كما يسمونها عندنا la memoire.
و ربما هناك اسباب أخرى يتكرم الاخوة بذكرها.